<html>
Wim,<br>
&nbsp;&nbsp; I take off the shank bits at the same time I shape the
tails. I clamp up a section of hammers with a standard sandwich clamp,
and grind off the bits with a right-angle grinder fitted with a couple of
thicknesses of 50 grit wheels. 41/2 to 6 inch dia.. I prefer the air tool
variety, but a 19.99 Harbor Freight grinder will work. Air gives you a
lot more control, and runs a bit quieter. Come by the rebuilding skills
class at Annual for a demo. I learned it from Jamie Marks and have been
using it for years. After taking off the bits I shape the tails, and the
50 grit leaves the wood just right for positive checking without tearing
up the leather. No checkering file needed. I often reshape existing tails
for the heck of it now, because it's about 10 minutes to make a huge
difference on some of the older, angled-and-mangled imports.<br><br>
Later,<br>
Guiy<br><br>
At 12:57 PM 2/19/2004 -0500, you wrote:<br>
<blockquote type=cite class=cite cite>I used to saw off the ends of
shanks with a Dremel saw. But Dremel discontinued making them. (I guess
too many people trying to stop the saw with their fingers, and suing
Dremel because it cut off their fingers.)<br>
&nbsp;<br>
For a while I was taking the hammers and shanks off, and trimming the
tails with a band saw. But lately I've been using a Heavy Duty Cutt-Off
Wheel, no. 420 from Dremel. I just did a set,&nbsp; and it worked OK,
except that it burns the wood, which creates a bad smell, and I used 6
wheels. <br>
&nbsp;<br>
Does anyone else have a way to trim the tails, other than using a band
saw?<br>
&nbsp;<br>
Wim <br>
<font face="arial" size=2>Willem Blees, RPT<br>
Piano tuner/technician<br>
School of Music<br>
University of Alabama</font></blockquote></html>