<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=ISO-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2722" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; FONT-FAMILY: Arial; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><BR>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: 5px; BORDER-LEFT: #000000 3px solid; PADDING-TOP: 5px">
<HR>
This is a forwarded message<BR>From: "Clark Sprague" <CSPRAGUE4@WOH.RR.COM><BR>To: Pianotech <PIANOTECH@PTG.ORG><BR>Received: 9/21/2005 5:33:47 PM<BR>Subject: Re: Yamaha spring cord replacement<BR><BR>
<DIV align=left>I've used #6 Fly line, worked well!&nbsp; Clark A. Sprague, RPT</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=imatunr@srvinet.com href="mailto:imatunr@srvinet.com">Joe And Penny Goss</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=ilvey@sbcglobal.net href="mailto:ilvey@sbcglobal.net">ilvey@sbcglobal.net</A> ; <A title=pianotech@ptg.org href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, September 21, 2005 12:01 PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Yamaha spring cord replacement</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Use SPIDER WIRE available in fishing supply stores Walmart etc.</DIV>
<DIV>Joe Goss RPT<BR>Mother Goose Tools<BR><A href="mailto:imatunr@srvinet.com">imatunr@srvinet.com</A><BR><A href="http://www.mothergoosetools.com/">www.mothergoosetools.com</A></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=ilvey@sbcglobal.net href="mailto:ilvey@sbcglobal.net">David Ilvedson</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, September 21, 2005 9:39 AM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Yamaha spring cord replacement</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<P><BR>I would only ask where do we get the dacron of appropriate size?</P>
<P>David I.</P>
<P>PS&nbsp;&nbsp; Good description Tom!<BR><BR></P>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: 5px; BORDER-LEFT: #000000 3px solid; PADDING-TOP: 5px">
<HR>
Original message<BR>From: <A href="mailto:Piannaman@aol.com">Piannaman@aol.com</A><BR>To: <A href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A><BR>Received: 9/21/2005 3:29:38 AM<BR>Subject: Re: Yamaha spring cord replacement<BR><BR><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV align=left>In a message dated 9/21/2005 6:43:43 AM Pacific Standard Time, <A href="mailto:piano57@insightbb.com">piano57@insightbb.com</A> writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hello folks who are more organized than I am,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Oh groan. I saved the instructions (on a disk) for replacing those pesky little spring cords and now I can't find it.&nbsp; Would someone please send them along to me&nbsp; (You know, the instructions that include removing the hammer rail.).&nbsp; Though I read them--a long time ago--I can't remember all the details (Guess I've been eating too many aluminum bushing cauls), like how long the job is supposed to take.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Barbara Richmond, RPT</FONT></DIV></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Barbara,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Here are instructions.&nbsp; I got them from Tom Cole, RPT.&nbsp; He can do it in around 2 hours, give or take.&nbsp;I'm sure his shop area is far more&nbsp;efficiently organized than what I was using at the time.&nbsp; The first time took me around 4, second time was about 3 hours.&nbsp; I see another one on the horizon soon!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Dave Stahl</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV><FONT color=#800000>Problem:<BR>Hammer return spring cords are breaking due to unknown cause<BR>Symptoms:<BR>Cords have become a brownish color<BR>Random breakage is occuring<BR>Touchweight is affected on some notes; hammer sometimes falls into strings on slow release<BR>Solutions:<BR>Replace hammer flanges<BR>Replace cords<BR>Condition of action:<BR>If condition of the hammers, pinning, and travelling/mating to strings all good, replace cords.<BR>If pinning is poor then flange replacement may be a better option.<BR>Cord Replacement Procedure:<BR>1. Place action in action cradle<BR>2. Remove hammer rest rail and treble bracket<BR>3. Loosen hammer butt plate screws<BR>4. Remove hammer assemblies from flanges and let hang from bridle wires<BR>5. Straighten any bent return springs<BR>6. Tighten all hammer/damper/wippen flange screws<BR>7. Tilt action 90° so that the hammer flange cord slots face up<BR>8. Using specially adapted shimming chisel, clean slots and vacuum up debris<BR>9. Wrap 90+ turns on dowel with new cord and cut turns with razor<BR>10. Glue one end of each piece to one slot on each flange<BR>11. Return to the first flange and trim each cord to length<BR>12. Glue other end to remaining slot; check with gauge<BR>13. Replace hammers; tighten butt plate screws; hook springs under flange cords as you go<BR>14. Replace hammer rest rail bracket and reinstall rest rail<BR>15. Final check; jack springs engaged with jacks, spring cords in hook of hammer return springs, bridal tapes not twisted<BR>Tools and Materials:<BR>® flange screwdriver<BR>® thin screwdriver<BR>® Phillips screwdriver<BR>® shimming chisel modified to clean flange slots<BR>® glue applicator (syringe) filled with Tightbond<BR>® end nippers with gauge<BR>® action cradle<BR>® replacement cord (braided Dacron of suitable diameter)<BR>® 5/8" dowel [9/16"]<BR>® blunted scriber<BR>® gauge (dowel)<BR>® razor<BR>® forceps<BR>® damp rag<BR></FONT></DIV></FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV></BODY></HTML>