<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1528" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>It may be of value to have a fairly refined number 
to work with if you are calibrating friction weight, in which case a Correx 
gauge is an asset worth having. Otherwise I don't think it is a necessity but 
still valuable. I prefer it particularly in the shop although I carry a second 
one in my road kit in case I have to diagnose a touch situation in the field. 
For instance if I measure the hammer flange to be 2 grams and the support flange 
to be 2 grams and the key isolates at 2 grams but&nbsp;the friction weight is 15 
and everything is regulated and lubricated&nbsp;well&nbsp;I really don't need to 
find out where the geometry problem is to know there is an effective 
one.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Generally it is good to use all the tools and 
measurements you can particularly so that&nbsp;you can make charts and graphs to 
scare the heck out of the customer so they won't argue with the bill. So the 
numbers are a bit of&nbsp;CYA and worth every penny IMHO.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Chris Solliday</FONT></DIV></BODY></HTML>