<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">
<TITLE>Message</TITLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; khtml-nbsp-mode: space; khtml-line-break: after-white-space">
<DIV><SPAN class=830135214-03102006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I 
tried Roger Jolly's suggestion and was really happy witht the result. Denim 
fabric, 2 layers soaked in parafin. I only used it this summer so I don't know 
about long time results, but Roger told me it was the longest lasting results he 
got.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=830135214-03102006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=830135214-03102006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Marcel 
Carey, RPT</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=830135214-03102006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>Sherbrooke, QC</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV></DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader lang=fr dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Message d'origine-----<BR><B>De&nbsp;:</B> caut-bounces@ptg.org 
  [mailto:caut-bounces@ptg.org] <B>De la part de</B> Fred 
  Sturm<BR><B>Envoyé&nbsp;:</B> 3 octobre 2006 09:44<BR><B>À&nbsp;:</B> College 
  and University Technicians<BR><B>Objet&nbsp;:</B> Re: [CAUT] Steinway Pedal 
  Bushings<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV>
  <DIV>On Oct 3, 2006, at 3:28 AM, Ric Brekne wrote:</DIV><BR 
  class=Apple-interchange-newline>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <P style="MARGIN: 0px"><FONT style="FONT: 12px Helvetica" face=Helvetica 
    size=3>Hi Ken</FONT></P>
    <P style="MIN-HEIGHT: 14px; MARGIN: 0px; FONT: 12px Helvetica"><BR></P>
    <P style="MARGIN: 0px"><FONT style="FONT: 12px Helvetica" face=Helvetica 
    size=3>I've always like felt better then any other solution thats come up 
    through the years.<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp; </SPAN>And the 
    reason is simple.<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp; </SPAN>It is so 
    darned easy to replace in a jiffy. All you need to carry around is 
    appropriate felt... and I always have some of that. <SPAN 
    class=Apple-converted-space>&nbsp; </SPAN>As for longevity.<SPAN 
    class=Apple-converted-space>&nbsp; </SPAN>I think the key question is 
    whether either/both live long enough... not so much whether one generally 
    outlives the other.<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp; </SPAN>Felt does 
    just fine IMHO in that regard.<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp; 
    </SPAN>Teflon has its uses.... but FMP only in powdered form :)</FONT></P>
    <P style="MIN-HEIGHT: 14px; MARGIN: 0px; FONT: 12px Helvetica"><BR></P>
    <P style="MARGIN: 0px"><FONT style="FONT: 12px Helvetica" face=Helvetica 
    size=3>Cheers</FONT></P>
    <P style="MARGIN: 0px"><FONT style="FONT: 12px Helvetica" face=Helvetica 
    size=3>RicB</FONT></P></BLOCKQUOTE></DIV><BR>
  <DIV>I find felt lasts plenty long, but only if lubricated well (very well) 
  and, as Ed points out, the axle is smooth and polished. I smear a bunch of 
  ProLube (is it MLP?), really work it in. Original felts I have found over the 
  years, which lasted sometimes fifty or more years of at least moderately heavy 
  use, seem to be impregnated with tallow. Yep, they tend to be green and 
  scuzzy, but often still functional and firm.<BR>
  <DIV>
  <DIV>Regards,</DIV>
  <DIV>Fred Sturm</DIV>
  <DIV>University of New Mexico</DIV>
  <DIV><A href="mailto:fssturm@unm.edu">fssturm@unm.edu</A></DIV>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV></DIV><BR></DIV>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>