<br><font size=2 face="sans-serif">Hi Thomas!</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">How much are they? &nbsp;</font>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td width=40%><font size=1 face="sans-serif"><b>Thomas Russell &lt;trussellpiano@isunet.net&gt;</b>
</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: caut-bounces@ptg.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">12/15/2006 07:43 AM</font>
<table border>
<tr valign=top>
<td bgcolor=white>
<div align=center><font size=1 face="sans-serif">Please respond to<br>
College and University Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font></div></table>
<br>
<td width=59%>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">To</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">caut@ptg.org</font>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">cc</font></div>
<td>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">Subject</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">[CAUT] Bridge pin removal tool</font></table>
<br>
<table>
<tr valign=top>
<td>
<td></table>
<br></table>
<br>
<br>
<br><font size=3>This is a tool I recently acquired.&nbsp; I haven't used
it for bridge pins yet, but I plan to soon.&nbsp;&nbsp;</font><a href=http://www.excaliburtools.com/nail_pliers.html><font size=3 color=blue><u>http://www.excaliburtools.com/nail_pliers.html</u></font></a>
<br><font size=2 face="Helvetica">Thomas Russell RPT</font>
<br><font size=2 face="Helvetica">Iowa State University</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>On Dec 14, 2006, at 2:42 AM, caut-request@ptg.org wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Send caut mailing list submissions to</font>
<br><font size=3>caut@ptg.org</font>
<br>
<br><font size=3>To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit</font>
<br><font size=3>https://www.moypiano.com/resources/#archives</font>
<br><font size=3>or, via email, send a message with subject or body 'help'
to</font>
<br><font size=3>caut-request@ptg.org</font>
<br>
<br><font size=3>You can reach the person managing the list at</font>
<br><font size=3>caut-owner@ptg.org</font>
<br>
<br><font size=3>When replying, please edit your Subject line so it is
more specific</font>
<br><font size=3>than &quot;Re: Contents of caut digest...&quot;</font>
<br><font size=3>Today's Topics:</font>
<br>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 1. Bridge pin removal (Fred Sturm)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 2. Re: Bridge pin removal (Tim Coates)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 3. Re: Bridge pin removal (Greg Newell)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 4. was bridge pin removal, now Lehman tuning
(Anne Acker)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 5. Re: Bridge pin removal (Ron Nossaman)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 6. Re: Bridge pin removal (Greg Newell)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 7. Re: Bridge pin removal (Greg Newell)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 8. Re: Bridge pin removal (Ron Nossaman)</font>
<br><font size=3>&nbsp;&nbsp; 9. Re: Bridge pin removal (Greg Newell)</font>
<br><font size=3>&nbsp; 10. Re: Bridge pin removal (Greg Newell)</font>
<br><font size=3>&nbsp; 11. Re: Bridge pin removal (jack houweling)</font>
<br><font size=3>&nbsp; 12. Emailing: bridge pin remover (jack houweling)</font>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Fred Sturm &lt;fssturm@unm.edu&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 7:41:29
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>caut &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Hi all,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; I wonder if anyone has some good advice
for removing stubborn bridge</font>
<br><font size=3>pins. Beyond grabbing them with vice grips, grunting and
cursing &lt;g&gt;. I'm</font>
<br><font size=3>thinking heat, but don't want to cause too much damage
to the hole. Would</font>
<br><font size=3>one heat with a soldering iron, say, 15 seconds (of course
depending on</font>
<br><font size=3>temperature of iron), then let the pin cool before pulling?
That's what I am</font>
<br><font size=3>planning, but thought I'd see if anyone had a better plan.</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; BTW, my reason for removing solidly attached
pins is to replace with</font>
<br><font size=3>new, due to zinging sounds. I found one loose enough to
pull, and it had the</font>
<br><font size=3>definite common wear profile, with a sharp feel to the
finger. Meaning a</font>
<br><font size=3>nice bit of metal shaving sitting there. I pulled a few
unisons of strings,</font>
<br><font size=3>dressed the capo, and restrung, and the zings had reduced
but not</font>
<br><font size=3>disappeared. So I'm hoping bridge pins will be the magic
cure.</font>
<br><font size=3>Regards,</font>
<br><font size=3>Fred Sturm</font>
<br><font size=3>University of New Mexico</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Tim Coates &lt;tcoates1@sio.midco.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 9:34:46
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred,</font>
<br>
<br><font size=3>Heat works well.&nbsp; Along with heat, make a nail puller
by running a large bastard file through the jaws of a large front cutter
wire cutter.&nbsp; A nail puller is essentially a large front cutting wire
cutters that won't cut.&nbsp; After laying a cabinet scraper on the strings
to make a platform for leverage, use the nail puller to remove the pin.
&nbsp; Pulling a little at a time and resetting the puller lower on the
pin prevents damaging the hole.&nbsp; If you do damage the hole just dowel
and redrill.</font>
<br>
<br><font size=3>Or, just grunt it out with vise grips.</font>
<br>
<br><font size=3>Worn bridge pins can cause zings.&nbsp; That's why I wait
until at least the fourth chip tune to do the final leveling of bridge
pins.</font>
<br>
<br><font size=3>Tim Coates</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>On Dec 13, 2006, at 7:41 PM, Fred Sturm wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Hi all,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; I wonder if anyone has some good advice
for removing stubborn bridge</font>
<br><font size=3>pins. Beyond grabbing them with vice grips, grunting and
cursing &lt;g&gt;. I'm</font>
<br><font size=3>thinking heat, but don't want to cause too much damage
to the hole. Would</font>
<br><font size=3>one heat with a soldering iron, say, 15 seconds (of course
depending on</font>
<br><font size=3>temperature of iron), then let the pin cool before pulling?
That's what I am</font>
<br><font size=3>planning, but thought I'd see if anyone had a better plan.</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; BTW, my reason for removing solidly attached
pins is to replace with</font>
<br><font size=3>new, due to zinging sounds. I found one loose enough to
pull, and it had the</font>
<br><font size=3>definite common wear profile, with a sharp feel to the
finger. Meaning a</font>
<br><font size=3>nice bit of metal shaving sitting there. I pulled a few
unisons of strings,</font>
<br><font size=3>dressed the capo, and restrung, and the zings had reduced
but not</font>
<br><font size=3>disappeared. So I'm hoping bridge pins will be the magic
cure.</font>
<br><font size=3>Regards,</font>
<br><font size=3>Fred Sturm</font>
<br><font size=3>University of New Mexico</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Greg Newell &lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 9:44:05
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred and list,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Personally I'd like to see
a small vise grip attached to a slide hammer. I'd heard someone was using
something like that but have been unable to get the supply houses to make
one. Anyone have a source?</font>
<br>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 08:41 PM 12/13/2006, you wrote:</font>
<br><font size=3>Hi all,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; I wonder if anyone has some good advice
for removing stubborn bridge</font>
<br><font size=3>pins. Beyond grabbing them with vice grips, grunting and
cursing &lt;g&gt;. I'm</font>
<br><font size=3>thinking heat, but don't want to cause too much damage
to the hole. Would</font>
<br><font size=3>one heat with a soldering iron, say, 15 seconds (of course
depending on</font>
<br><font size=3>temperature of iron), then let the pin cool before pulling?
That's what I am</font>
<br><font size=3>planning, but thought I'd see if anyone had a better plan.</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; BTW, my reason for removing solidly attached
pins is to replace with</font>
<br><font size=3>new, due to zinging sounds. I found one loose enough to
pull, and it had the</font>
<br><font size=3>definite common wear profile, with a sharp feel to the
finger. Meaning a</font>
<br><font size=3>nice bit of metal shaving sitting there. I pulled a few
unisons of strings,</font>
<br><font size=3>dressed the capo, and restrung, and the zings had reduced
but not</font>
<br><font size=3>disappeared. So I'm hoping bridge pins will be the magic
cure.</font>
<br><font size=3>Regards,</font>
<br><font size=3>Fred Sturm</font>
<br><font size=3>University of New Mexico</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>a.acker@comcast.net (Anne
Acker)</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 10:08:39
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: [CAUT] was bridge pin removal,
now Lehman tuning</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>&nbsp;-------------- Original message ----------------------</font>
<br><font size=3>From: Fred Sturm &lt;fssturm@unm.edu&gt;</font>
<br><font size=3>Hi all,</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>hi Fred,</font>
<br>
<br><font size=3>Thought you might like to know I was just talking with
Brad Lehman and he was interested to hear of your PTG Journal article.
&nbsp; At his request, I'm mailing a photocopy.&nbsp; &nbsp; Brad is extremely
intelligent in many fields, a highly talented performer and a really nice
fellow. &nbsp; He has two harpsichords I built for him when I was in northern
Virginia still.</font>
<br>
<br><font size=3>I found your checking with thirds rather interesting.&nbsp;
I can tune a harpsichord in about 15 minutes or less with this temperament,
and I never listen to thirds beyond checking the final F-A.&nbsp; &nbsp;
&nbsp; Isn't the whole point of the method that you just whip around the
5ths?&nbsp; The thirds take care of themselves. &nbsp;</font>
<br>
<br><font size=3>I'm very happy you published this.&nbsp; While there is
a huge amount of disagreement and controversy over this tuning, it is really
very nice, very usable, and very fast to lay on an instrument.&nbsp; The
only temperament I find faster is 1/4 comma meantone.</font>
<br>
<br><font size=3>I highly recommend you all read this, and then go find
the original online on Brad's website, which is nicely referenced in the
article.</font>
<br>
<br><font size=3>best and back to harpsichord building here,</font>
<br>
<br><font size=3>Anne</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Ron Nossaman &lt;rnossaman@cox.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 10:24:22
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred and list,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Personally I'd like to see
a small vise grip attached to a slide hammer. I'd heard someone was using
something like that but have been unable to get the supply houses to make
one. Anyone have a source?</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred, Greg, and all the ships at sea,</font>
<br><font size=3>The slide hammer works great. A cheap dent puller for
the slide weight (start with Harbor Freight or the like), and a rod that
can be threaded to fit the Vise-Grip, and you're there. Easy enough to
make, and very effective.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Greg Newell &lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 10:47:52
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;, College and University Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 11:24 PM 12/13/2006, Ron Nossaman wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Fred and list,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Personally I'd like to see
a small vise grip attached to a slide hammer. I'd heard someone was using
something like that but have been unable to get the supply houses to make
one. Anyone have a source?</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred, Greg, and all the ships at sea,</font>
<br><font size=3>The slide hammer works great. A cheap dent puller for
the slide weight (start with Harbor Freight or the like), and a rod that
can be threaded to fit the Vise-Grip, and you're there. Easy enough to
make, and very effective.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Greg Newell &lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 10:47:52
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;, College and University Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 11:24 PM 12/13/2006, Ron Nossaman wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Fred and list,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Personally I'd like to see
a small vise grip attached to a slide hammer. I'd heard someone was using
something like that but have been unable to get the supply houses to make
one. Anyone have a source?</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred, Greg, and all the ships at sea,</font>
<br><font size=3>The slide hammer works great. A cheap dent puller for
the slide weight (start with Harbor Freight or the like), and a rod that
can be threaded to fit the Vise-Grip, and you're there. Easy enough to
make, and very effective.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Ron Nossaman &lt;rnossaman@cox.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 11:09:21
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br><font size=3>Hi Greg,</font>
<br><font size=3>I just chose a rod size that would fit the Vise-Grip.
Interestingly enough, the slide weight fit over it just like it did the
bigger rod that it was originally made for. Go figure... &lt;G&gt;&nbsp;
One end of the rod screws into the Vise-Grip (with a wing nut to lock it),
and the other end has a double nut to act as a stop for the slide. The
sloppy slide fit still hammers just fine.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Greg Newell &lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 11:08:47
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;, College and University Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; you know your getting too
tired when the &quot;smack you upside the head obvious just isn't obvious
anymore. Off to bed. Thanks for the help.</font>
<br>
<br><font size=3>Greg</font>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 12:09 AM 12/14/2006, Ron Nossaman wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br><font size=3>Hi Greg,</font>
<br><font size=3>I just chose a rod size that would fit the Vise-Grip.
Interestingly enough, the slide weight fit over it just like it did the
bigger rod that it was originally made for. Go figure... &lt;G&gt;&nbsp;
One end of the rod screws into the Vise-Grip (with a wing nut to lock it),
and the other end has a double nut to act as a stop for the slide. The
sloppy slide fit still hammers just fine.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>Greg Newell &lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 13, 2006 11:08:47
PM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>College and University Technicians
&lt;caut@ptg.org&gt;, College and University Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; you know your getting too
tired when the &quot;smack you upside the head obvious just isn't obvious
anymore. Off to bed. Thanks for the help.</font>
<br>
<br><font size=3>Greg</font>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 12:09 AM 12/14/2006, Ron Nossaman wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br><font size=3>Hi Greg,</font>
<br><font size=3>I just chose a rod size that would fit the Vise-Grip.
Interestingly enough, the slide weight fit over it just like it did the
bigger rod that it was originally made for. Go figure... &lt;G&gt;&nbsp;
One end of the rod screws into the Vise-Grip (with a wing nut to lock it),
and the other end has a double nut to act as a stop for the slide. The
sloppy slide fit still hammers just fine.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>&quot;jack houweling&quot;
&lt;jackhouweling@dccnet.com&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 14, 2006 2:38:31
AM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>&quot;College and University
Technicians&quot; &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Greg, Fred,</font>
<br><font size=3>Here is a bridge pin remover I made.&nbsp; Easy enough
for anyone to make. First insert a threaded rod to fit the vise grips.
I then put a metal sleeve around the threaded rod, this will make it easier
for the weight to slide and is gentler on the hands. Then ad a couple washers
and nuts. Works fine.</font>
<br>
<br><font size=3>Jack Houweling</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>---- Original Message ----- From: &quot;Greg Newell&quot;
&lt;gnewell@ameritech.net&gt;</font>
<br><font size=3>To: &quot;College and University Technicians&quot; &lt;caut@ptg.org&gt;;
&quot;College and University Technicians&quot; &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=3>Sent: Wednesday, December 13, 2006 8:47 PM</font>
<br><font size=3>Subject: Re: [CAUT] Bridge pin removal</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Ron,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; My question is; have you welded
the dent puller slide hammer to the threaded screw of the vise grip or
what? The dent puller I found that was close to the right size was still
too large a diameter rod to thread down to the vise grip size. Maybe you
use more robust dies than I do. :-)</font>
<br>
<br><font size=3>all the best,</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>At 11:24 PM 12/13/2006, Ron Nossaman wrote:</font>
<br>
<br><font size=3>Fred and list,</font>
<br><font size=3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Personally I'd like to see
a small vise grip attached to a slide hammer. I'd heard someone was using
something like that but have been unable to get the supply houses to make
one. Anyone have a source?</font>
<br><font size=3>Greg Newell</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>Fred, Greg, and all the ships at sea,</font>
<br><font size=3>The slide hammer works great. A cheap dent puller for
the slide weight (start with Harbor Freight or the like), and a rod that
can be threaded to fit the Vise-Grip, and you're there. Easy enough to
make, and very effective.</font>
<br><font size=3>Ron N</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=3>--&nbsp;</font>
<br><font size=3>No virus found in this incoming message.</font>
<br><font size=3>Checked by AVG Free Edition.</font>
<br><font size=3>Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.15.18/586 - Release
Date: 12/13/2006 6:13 PM</font>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>From: </b>&quot;jack houweling&quot;
&lt;jackhouweling@dccnet.com&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Date: </b>December 14, 2006 2:41:58
AM CST</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>To: </b>&quot;College and University
Technicians&quot; &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Subject: [CAUT] Emailing: bridge pin
remover</b></font>
<br><font size=4 face="Helvetica"><b>Reply-To: </b>College and University
Technicians &lt;caut@ptg.org&gt;</font>
<br>
<br>
<br><font size=3>&nbsp;</font>
<br><font size=3>The message is ready to be sent with the following file
or link attachments:<br>
bridge pin remover<br>
<br>
Note: To protect against computer viruses, e-mail programs may prevent
sending or receiving certain types of file attachments.&nbsp; Check your
e-mail security settings to determine how attachments are handled.</font>
<br><font size=3>&lt;bridge pin remover.jpg&gt;</font>
<br><font size=3>_______________________________________________</font>
<br><font size=3>caut list info: https://www.moypiano.com/resources/#archives</font>
<br>
<br>