<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<STYLE></STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1589" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Verdana; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 acc_role="text" CanvasTabStop="true" 
name="Compose message area">
<DIV><FONT face=Arial>sorry, should say "maximum radius"</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>CS</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=solliday@ptd.net href="mailto:solliday@ptd.net">Chris Solliday</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=caut@ptg.org 
  href="mailto:caut@ptg.org">College and University Technicians</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, May 07, 2007 1:40 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [CAUT] charge for 
time?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Hello Steven,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>My system has evolved and will probably continue to as 
  others influence me with good advice. I still&nbsp;don't understand why I 
  can't think of everything myself. But what we have currently works well 
  without any complaints (at least none we've heard) and we are busy with 
  multiple techs all the time.&nbsp;</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>I charge a "Fat First Hour" for regular service in my 
  local area. This is twenty percent higher than my regular (or 
  additional)&nbsp;hourly rate. The&nbsp;FF Hour is a minimum and after that I 
  invoice to the tenth of an hour&nbsp;(or every six minutes if you&nbsp;went to 
  public school)&nbsp;rounded up in&nbsp;our favor, we add the cost of materials 
  plus a reasonable wholesale to retail mark-up on them.&nbsp;This FFH 
  covers&nbsp;our travel within a minimum radius and my office expenses averaged 
  out over all&nbsp;our local service calls for the year. The FFH also happens 
  to be a reasonable flat rate fine tuning in my area, not that we spend much 
  time dickering over such things.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>The inclusive radius is twenty miles or 30 minutes 
  travel time one way. After that we add a travel charge&nbsp;for either or 
  both&nbsp;(usually) at the rates of $1.50 per mile&nbsp;(.75 per mile each 
  way, which we found on some website that collates the cost of travel and other 
  factors for small service bizs, sorry can't remember what it is at the moment, 
  maybe Jim B. can???) and our regular hourly rate rounded up to the nearest 
  tenth of an hour times 2 for round trip. If there are other clients out there 
  in the same area we sometimes will split the travel charge proportionately 
  between them.&nbsp;&nbsp;Sometimes we do not. Parking and tolls are added in 
  addition. Our invoice will look like</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Travel (miles&nbsp;+&nbsp;time + tolls&nbsp;+ 
  parking)&nbsp;&nbsp;&nbsp; $xxx</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Piano Tuning A-440&nbsp; $xxx</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Additonal service $xxx</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>We feel, and experience has proven, that customers 
  outside our local radius service area have very strong reasons for asking for 
  our service and have no issue with paying the difference of a true travel 
  expense. We show our local rates as our service rates and often they are less 
  than the local techs. This eliminates carping over territorial encroachment 
  based on price. And ethically we do not feel right going into another 
  territory for less money. In fact we don't feel&nbsp;good about charging less 
  than anyone else even at home ( we have a high opinion of our own 
  worth)&nbsp;but we do calculate our rates based on our own internal audit of 
  expenses and desired income.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>As an example I had one the other day in NYC 75 miles 
  from my shop and requiring a certain time of day appointment that involved 
  traveling through rush hour traffic. The travel charge was over $250.00 and 
  the service charges were less. The client had no problem and we expect to 
  continue servicing their instrument as we have for years. </FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>This system is flexible but can be used as a model, just 
  fill in your numbers, maybe adjust your local mileage and/or travel time 
  radius depending on the type of area you service.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>One thing I must say is that we have tried other 
  approaches (variable geographical rates for service lasted the 
  longest)&nbsp;and this one at the end of the day makes us feel</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>most unabused when we have to travel and get caught in 
  traffic etc. It has in some cases eliminated some potential clients who live 
  faraway from using us but this allows the "local" techs an opportunity to 
  improve their skills and still maintains our reputation as the&nbsp;"out of 
  town experts."&nbsp;In the end everyone wins.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>BTW we also&nbsp;apply this within institutional 
  contracts.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Chris Solliday</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=sandstromsw@hotmail.com 
    href="mailto:sandstromsw@hotmail.com">Steven Sandstrom</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=caut@ptg.org 
    href="mailto:caut@ptg.org">caut</A> ; <A title=pianotech@ptg.org 
    href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, May 07, 2007 10:39 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [CAUT] charge for time?</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT><BR></DIV><!--[gte IE 5]><?xml:namespace prefix="v" /><?xml:namespace prefix="o" /><![endif]-->
    <DIV>I was just wondering if most of you charge for your time on the road to 
    get to a job? If so do you charge from the time you leave your shop? Do you 
    charge the same rate as your normal labor charge? Or do you only charge for 
    mileage? This would be for jobs outside my normal area where I currently 
    only&nbsp;do a mileage charge. With the cost of running a vehicle going up 
    all the time I was thinking of redoing what I charge. I was interested what 
    most of you are doing. Thanks.</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Steve Sandstrom</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>