<!doctype html public "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<html><head><style type="text/css"><!--
blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }
 --></style><title>[CAUT] Shank to Hammer weight
spreadsheet</title></head><body>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial"
color="#000000">&nbsp;...is to prepare the hammer set, weigh each
hammer and alter the</font></blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" color="#000000">ones
necessary so that the hammer weights themselves are a
smooth</font></blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial"
color="#000000">progression.&nbsp; Then weigh the SW of each shank and
sort them from</font></blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial"
color="#000000">heaviest to lightest.&nbsp; Then put the hammers and
shanks together</font></blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" color="#000000">with
the heaviest shank at #1 etc.</font></blockquote>
<div><br></div>
<div>Yes, this is what I said for the ultimate application but the
heaviest shanks</div>
<div>need not be placed beginning on #1 but higher in the scale
depending</div>
<div>on whether you need a bump high up.&nbsp; And for that matter, is
this inertia</div>
<div>consideration over a simple weight consideration even worthwhile
or is it</div>
<div>more for the WFF (Warm Fuzzy Feeling).&nbsp; I think this inertia
effect is</div>
<div>minimized in the lever train, possibly made irrelevant.&nbsp;
Inertia consideration</div>
<div>may be better managed at the front of the key with lead
placement</div>
<div>and action ratios.</div>
<div><br></div>
<div>There is a point of diminishing returns, the individual hammers
have such</div>
<div>a weight discrepancy that this micro-adjusting of HW can just as
easily,</div>
<div>if not more so, be achieved by mating the appropriate SSW. Weight
matching</div>
<div>parts leaves more of the integrity of the hammer intact - hammer
felt mass. </div>
<div><br></div>
<div>I take weight from the area which used to have a cove. I see no
benefit</div>
<div>to the cove.&nbsp; What is it anyway, a leftover from a time when
hammers needed</div>
<div>to be pared down to the max, compensating for high action ratio?&nbsp;
Left in for</div>
<div>tradition?&nbsp; A cove removes so little weight it is hardly
worth the effort especially</div>
<div>today with better action geometry applications.</div>
<div><br>
Regards,<br>
<br>
Jon Page</div>
</body>
</html>