<html>
<body>
<br>
Hi, Alan,<br><br>
At 09:29 AM 10/22/2003 -0700, you wrote:<br>
<blockquote type=cite class=cite cite><font face="garamond" color="#800000">Thanks
Don,</font><br>
&nbsp;<br>
<font face="garamond" color="#800000">In part what I am trying to get at
here is distinguishing between friction and firmness in the bushing. Can
you hear the tonal difference between a note that has a friction problem
vs one that has a firmness problem?</font></blockquote><br>
Yes - please see my earlier post with examples (10.Oct.03).<br><br>
Lance also makes an important observation in re: noise - (paraphrased)
that it is often much less obvious farther away than up close.&nbsp; I
would go a step farther and suggest that damping out too much of what
might be thought of as noise can be counterproductive.&nbsp; I have heard
many relatively &quot;clean&quot; pianos that simply did not carry,
depending on many things, of course, out into a venue.<br><br>
<blockquote type=cite class=cite cite><font face="garamond" color="#800000">My
normal procedure in reconditioning an action includes checking action
center friction, duh, and I check side to side play gang-style checking
for winking hammers, but I'm looking around to see if someone has figured
out a way to systematically check for both friction and firmness in an
efficient way (ie without painstakingly removing every
flange!!)</font></blockquote><br>
Yes - please.<br><br>
<blockquote type=cite class=cite cite>&nbsp;<br>
<font face="garamond" color="#800000">Alan</font><br>
&nbsp;<br>
<font face="garamond" color="#800000">PS Bob, Sending them to Marcia is
cheating! :-)&nbsp;&nbsp; Hope things are great down there in
Modesto.</font></blockquote><br>
Hmmm - well, sending to Marcia may be cheating, but it also might be very
good business practice.<br><br>
Best.<br><br>
Horace<br><br>
<br>
<blockquote type=cite class=cite cite>
<dl>
<dd><font face="tahoma" size=2>-----Original Message-----<br>

<dd>From:</b> caut-bounces@ptg.org
[<a href="mailto:caut-bounces@ptg.org" eudora="autourl">mailto:caut-bounces@ptg.org</a>]On
Behalf Of </b>Don Mannino<br>

<dd>Sent:</b> Wednesday, October 22, 2003 8:11 AM<br>

<dd>To:</b> caut@ptg.org<br>

<dd>Subject:</b> FW: Pinning and Tone<br><br>
</font>
<dd><font color="#000080">Alan,</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font color="#000080">The tone of the piano can be the best gauge, as
poor pinning has a pretty distinctive sound to it.&nbsp; I would describe
it as a thin and weak tone.&nbsp; Checking the friction level in a thin
sounding note, repinning it, and listening will tell you a
lot.</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font color="#000080">Experience is the best teacher here.&nbsp; I
don't have a specification to tell you, except firm enough by feel and a
good solid tone by ear.&nbsp; I suppose the engineers could give you a
spec, though.&nbsp; X amount of deflection with Y amount of force applied
Z distance from the pin.</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font color="#000080">Don Mannino</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font face="tahoma" size=2>-----Original Message-----<br>

<dd>From:</b> Alan McCoy
[<a href="mailto:amccoy@mail.ewu.edu" eudora="autourl">mailto:amccoy@mail.ewu.edu</a>]
<br>

<dd>Sent:</b> Tuesday, October 21, 2003 1:24 PM<br>

<dd>To:</b> College and University Technicians<br>

<dd>Subject:</b> RE: Pinning and Tone<br><br>
</font>
<dd><font face="garamond" color="#800000">Hi Bob,</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font face="garamond" color="#800000">Well OK. Thing of it is, do you
know the specs here. How much deflection per how much side pressure? I'm
guessing that the only test people really use to check side play is the
old screwdriver blade, or brass rod, under the shanks gang style to check
for winking hammers indicating a loose center pin bushing. This is a good
test, but it is neither definitive nor quantitative, right? Also, whether
a loose center shows up on this test depends in part on how smooth the
rod is as well as how loose a bushing is. </font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font face="garamond" color="#800000">Do you have a different method
to test for firmness of bushings?</font><br>

<dd>&nbsp;<br>

<dd><font face="garamond" color="#800000">Alan McCoy</font><br>

<dd><font face="tahoma" size=2>-----Original Message-----<br>

<dd>From:</b> caut-bounces@ptg.org
[<a href="mailto:caut-bounces@ptg.org" eudora="autourl">mailto:caut-bounces@ptg.org</a>]On
Behalf Of </b>BobDavis88@aol.com<br>

<dd>Sent:</b> Wednesday, October 15, 2003 2:21 PM<br>

<dd>To:</b> caut@ptg.org<br>

<dd>Subject:</b> Re: Pinning and Tone<br><br>
</font>
<dd><font face="Bookman Old Style, Bookman">In a message dated 10/15/2003
11:33:43 AM Pacific Standard Time, amccoy@mail.ewu.edu writes:<br><br>
</font><blockquote type=cite class=cite cite>
<dd><font face="arial" size=2>But how does one test for firmness in
any<br>

<dd>quantitative, definitive way?</blockquote><br>
</font><font face="Bookman Old Style, Bookman"><br>

<dd>I'd say with side play. That's what Steinway is doing in addition to
friction measurement: measuring the amount of deflection with a known
amount of side pressure. Same objection - it only measures both sides at
once, but it provides a go - no-go gauge.<br><br>

<dd>Bob Davis</font><font face="arial"> </font><br>

</dl></blockquote></body>
</html>