<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 8/16/02 9:19:17 PM !!!First Boot!!!, Cramer@BrandonU.CA writes:
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<BR></FONT><FONT  COLOR="#0000ff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">have you tried moving the guide rail?</FONT><FONT  COLOR="#000000" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">
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<BR></FONT><FONT  COLOR="#0000ff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">First I should ask; can you isolate the ring to one side of a unison?</FONT><FONT  COLOR="#000000" SIZE=3 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">
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<BR></FONT><FONT  COLOR="#000000" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">
<BR>That's the proboem. If it were a right or left string, I could work with it. But its both. The only way to stop it dead is to put my finger on the damper. I guess I could add about 5 or 6 grams of weight tot eh lever, but that would really play havoc with the downm weight of the keys.
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<BR>I will try moving the guide rail. But if that was the case, how come all of the piano have the same problem?
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<BR>Wim </FONT></HTML>