<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2716.2200" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hi Wim,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>From your story I would suggest that =
the wires are
either hitting a spot where before the felt made a notch in the wire. =
This could
be also due in part to a build up of crud on the wires. Ever notice the =
little
bright spot on the plane wire strings where the dampers have
rested?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>That is the kind of thing I am thinking =

of.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have found that a little Goose Juice =
helps with
this problem.</FONT></DIV>
<DIV>Joe Goss<BR><A
href="mailto:imatunr@srvinet.com">imatunr@srvinet.com</A><BR><A
href="http://www.mothergoosetools.com">www.mothergoosetools.com</A></DI=
V>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A title=Wimblees@aol.com =
href="mailto:Wimblees@aol.com">Wimblees@aol.com</A>
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=caut@ptg.org
  href="mailto:caut@ptg.org">caut@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, August 15, 2002 =
1:02
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> speaking of damper
problems</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT size=2>I am, as we =
speak,
  working on a 30 year old B with some damper problems. There are about =
a dozen
  notes that just won't damping cleanly, and the rest that could use =
improving.
  I rebushed the guide rail and replaced all the damper felts over =
Christmas,
  and that is when the problems started. C2 in particular just doesn't =
want to
  shut off and F#1 has high overtones coming out when the key is =
released. I
  remedied the problem several months ago by gluing a small nut to the =
lever,
  with the intention of looking at this thing in detail over the summer. =
Well,
  it's summer time, and I am working on it. <BR><BR>I took the damper =
tray out
  of the piano, and cleaned all the groves, and bent the springs =
slightly. It's
  got Teflon bushing, so there is no restrictions there. Everything =
works and
  looks perfect. Since there seems to be a general problem throughout =
the piano,
  I was thinking of adding a little weight to each lever. I realize that =
would
  increase touch weight, but if it was done uniformly, I though it might =
not be
  as noticeable. <BR><BR>Before I put the tray back in, are there any =
ideas,
  thoughts, suggestions that might help solve this problem. <BR><BR>Wim
  </FONT></FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>