<!doctype html public "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<html><head><style type="text/css"><!--
blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }
 --></style><title>S &amp; S 'D' Problems</title></head><body>
<div>List,</div>
<div><br></div>
<div>Warning. This may be a fairly long post. Here's the
background.</div>
<div><br></div>
<div>Our newer 'D' (1997) went back to the dealership for some work.
The</div>
<div>extremely high humidity after the flood last summer had affected
some</div>
<div>things, mainly the damper system. I had thought about
completely</div>
<div>re-regulating it this summer but because the music desk was so
tight it</div>
<div>almost took Godzilla to get it out, I decided to wait and see if
things</div>
<div>would return to some semblance of normal</div>
<div>after it started drying out. They mostly did, including the music
desk</div>
<div>problem. It's fine now.</div>
<div><br></div>
<div>Anyway, the dealer had heard about us having some problems with
the</div>
<div>piano, so he offered to bring it in and have his techs do some
work on</div>
<div>it before the festival at no charge to us. Hey, why not? :-)
Freed me</div>
<div>up to do other things.</div>
<div><br></div>
<div>I've talked to the shop tech and he told me that he'd had to
raise the</div>
<div>stack some because the hammers weren't hitting correctly. My
first</div>
<div>question is what effect would that have to how the action would
then</div>
<div>have to be regulated?</div>
<div><br></div>
<div>OK, now the problems. I had to pull the action Saturday to do
something</div>
<div>or other and accidently discovered that a lot of the hammers are
now</div>
<div>resting on the backchecks. Even to the point of being able to
hear a</div>
<div>noise when they hit and there's no bounce at all on many of
them.</div>
<div>Especially from the upper middle, all the way down to the end.
Also, if</div>
<div>you put your hand on the hammer and slowly press the key, you can
feel a</div>
<div>slight rub on many of them in that area. And no, it's not the
tail that's rubbing. :-) If the hammer should happen to come back too
hard, it could</div>
<div>cause it to be caught by the backcheck. That happened on one note
with</div>
<div>Angela Chang (Janina Fialkowska's substitute). I corrected a few
by</div>
<div>changing the angle of the backcheck just a little and got through
the</div>
<div>concert OK.</div>
<div><br></div>
<div>I checked a few things and found that the dip is well over 10mm
on the</div>
<div>whites, the hammer blow is at least 2&quot;, the drop is way too
much and</div>
<div>there is plenty of aftertouch, in not<i> too</i> much in some
cases. However</div>
<div>the basic feel is fairly decent, maybe even on the light side.
Almost &quot;dangerously light&quot;, as Anton put it.</div>
<div><br></div>
<div>If I raise the hammer line to where I normally like to have it
(around</div>
<div>1 3/4&quot; or so, that's going to seriously increase the
aftertouch. Even</div>
<div>raising it to 1 7/8&quot; would cause a problem and I don't think
I can</div>
<div>decrease the dip enough to compensate for that. There's also not
enough</div>
<div>room to be able to lower the whites any. They're already about as
low as</div>
<div>they can be.</div>
<div><br></div>
<div>That brings me back to my first question. Would raising the stack
have</div>
<div>made these compromises necessary? Especially the excessive hammer
blow?</div>
<div><br></div>
<div>Any suggestions on what to do to correct the problem(s). I
haven't had</div>
<div>a chance yet to check the backcheck height in relation to letoff.
That's</div>
<div>one possibility but I'm not quite ready to jump in and start
lowering backchecks just yet, until I know what's really happening
here. The</div>
<div>problem was not there before the tech raised the stack.</div>
<div><br></div>
<div>Got any comments Horace? Anyone else? I'm going to have to get on
it</div>
<div>this week, so any quick help would be greatly appreciated.</div>
<div><br></div>
<div>Sorry about the length of this. It just takes a bit to explain
all this.</div>
<div>I'm also going to send this to the caut list, so sorry about
any</div>
<div>duplication for some of you.</div>
<div><br></div>
<div>Regards,</div>
<div>Avery</div>
<div><br></div>
<div>P.S. At least they corrected some of the problems with the damper
lift,</div>
<div>even though I don't really like the damping, either.</div>
</body>
</html>