<html>
At 05:59 PM 8/16/2002 -0400, you wrote:<br>
<blockquote type=cite cite><font face="arial" size=2>In a message dated
8/16/02 9:19:17 PM !!!First Boot!!!, Cramer@BrandonU.CA writes: <br>
<br>
<br>
</font><blockquote type=cite cite><font size=2 color="#0000FF">have you
tried moving the guide rail?</font> <br>
<br>
<font size=2 color="#0000FF">First I should ask; can you isolate the ring
to one side of a unison?</font> <br>
</blockquote><br>
<font size=2><br>
That's the proboem. If it were a right or left string, I could work with
it. But its both. The only way to stop it dead is to put my finger on the
damper. I guess I could add about 5 or 6 grams of weight tot eh lever,
but that would really play havoc with the downm weight of the keys. 
<br>
<br>
I will try moving the guide rail. But if that was the case, how come all
of the piano have the same problem? <br>
<br>
Wim </blockquote><br>
<br>
Are there assist springs on the underlevers?<br>
<br>
Jon Page</font></html>