<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML style="FONT-SIZE: x-small; FONT-FAMILY: MS Sans Serif"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial size=3>The one I have is an old Hale one from 
Tuners Supply.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial size=3>I just never checked in the Pianotek 
Catalogue, but good point their tools seem to be better.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial size=3>The best quality tools in a catalogue, seem 
to be Renners.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial size=3>Oh yes, don't forget Mother Goose, he might 
have one.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial size=3>Regards,</FONT></STRONG></DIV>
<DIV>John M. Ross<BR>Windsor, Nova Scotia, Canada<BR><A 
href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">jrpiano@win.eastlink.ca</A></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=spalding48@earthlink.net 
  href="mailto:spalding48@earthlink.net">Michael Spalding</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, April 30, 2004 5:25 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: removing broken tuning 
  pin</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>
  <DIV>Good idea, but I'd go for Pianotek item BPE-1, page D-33.&nbsp; It looks 
  a lot like the Schaff item, but it is thicker in cross section, and a harder 
  steel, so it won't twist in two when you try to use it.&nbsp; 
  DAMHIK.</DIV></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid">
    <DIV style="FONT: 10pt Arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=jrpiano@win.eastlink.ca href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">John 
    Ross</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To: </B><A title=pianotech@ptg.org 
    href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A></DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> 4/30/2004 2:54:48 PM </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: removing broken tuning 
    pin</DIV>
    <DIV><BR></DIV><FONT size=2>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>How about using, item #110, a tuning pin 
    extractor, in the Schaff catalogue page 46.</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>Vice grips?</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>Regards,</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV>John M. Ross<BR>Windsor, Nova Scotia, Canada<BR><A 
    href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">jrpiano@win.eastlink.ca</A></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=Piannaman@aol.com 
      href="mailto:Piannaman@aol.com">Piannaman@aol.com</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
      href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, April 30, 2004 11:40 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> removing broken tuning 
      pin</DIV>
      <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT size=2 PTSIZE="10">Hi all, 
      <BR><BR>I've come across a piano that has a broken tuning pin(it was like 
      that when I got there...really...). &nbsp;There is nothing square left on 
      the pin fragment still in the plate. &nbsp;It is in the very corner, where 
      strut meets strut next to the stretcher. &nbsp;Hacksawing a slot may be 
      difficult. &nbsp;I'm looking for advice as to the best way to get this 
      out. &nbsp; <BR><BR>This isn't an urgent situation, since the tech that 
      was involved in the breakage has said he'd get it out, and get a new pin 
      and string in, but I have my doubts that that will occur, so I'd like to 
      be ready with a solution or two should I be called on to deal with this. 
      <BR><BR>Thanks in advance, <BR><BR>Dave Stahl 
    <BR><BR></BLOCKQUOTE></FONT></FONT></FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>