<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=windows-1252"><!-- BEGIN WEBMAIL STATIONERY -->
<STYLE type=text/css>P {
        MARGIN: 0px
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1458" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I call the night before always AND when =
I don't, no
shows are common</FONT></DIV>
<DIV>James Grebe<BR>Piano-Forte Tuning &amp; Repair<BR>Creator of =
Handsome
Hardwood Caster Cups<BR><A
href="http://www.JamesGrebe.com">WWW.JamesGrebe.com</A><BR>1526 =
Raspberry
Lane<BR>Arnold, MO 63010<BR>BECOME WHAT YOU BELIEVE!<BR><A
href="mailto:pianoman@accessus.net">pianoman@accessus.net</A></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A title=A440WRMPiano@tm.net =
href="mailto:A440WRMPiano@tm.net">William R.
  Monroe</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
title=pianotech@ptg.org
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, September 21, =
2004 1:56
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Customer =
ethics--no more
  extras!</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face="Bookman Old Style" size=2>Does anyone call their =
clients the
  night before?&nbsp; I never used to, and, in fact, despise the =
practice in
  priciple.&nbsp; I just don't like the thought that I'm enabling people =
to not
  have to keep track of their appointments.&nbsp; However, I'm more OK =
with
  enabling than I am with lost income.&nbsp; I call every night to =
confirm
  tomorrows appointments, and since I started, zero no-shows.&nbsp; =
Never fails,
  BTW, the one time I don't call, it's a no-show.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face="Bookman Old Style" size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face="Bookman Old Style" size=2>William R. =
Monroe<BR>Madison,
  WI<BR>Assoc.</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
    <A title=richard.ucci@att.net
    href="mailto:richard.ucci@att.net">richard.ucci@att.net</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
title=pianotech@ptg.org
    href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, September 21, =
2004 7:51
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Customer =
ethics--no more
    extras!</DIV>
    <DIV><BR></DIV><!-- WEBMAIL STATIONERY noneset -->
    <P>Ron,</P>
    <P>&nbsp;</P>
    <P>As one who has hade a rash of no shows this last summer, I know =
what a
    tough position it puts us in. I already told a client who had an =
obvious
    disregard for the value of my time to find another tuner. </P>
    <P>Others I don't call back and wait to see how long it takes for =
them to
    finally contact me.</P>
    <P>&nbsp;</P>
    <P>&nbsp;I would consider telling them that there is a missed =
appointment
    fee of half what you charge and make it sound like it is the dealer =
who is
    getting the money.</P>
    <P>&nbsp;</P>
    <P>Rick Ucci/Ucci Piano<BR></P>
    <BLOCKQUOTE
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff =
2px solid">--------------
      Original message from Ron Nossaman <RNOSSAMAN@COX.NET>: =
--------------
      <BR><BR>&gt; <BR>&gt; &gt;I am more frustrated with customers than =
I am
      with the dealers. I usually <BR>&gt; &gt;charge the dealer =
something if my
      appointment goes into overtime, but I <BR>&gt; &gt;always give =
them a good
      deal. I have good relationships with them, and it <BR>&gt; &gt;has =
paid
      off. Lack of customer loyalty is my gripe here. MOst of the =
<BR>&gt;
      &gt;people who do the "free" tunings here do little more than =
that, and
      often <BR>&gt; &gt;don't even do a necessary pitch adjustment. I =
have
      always tried to make <BR>&gt; &gt;sure the customer is well taken =
care of,
      and as Mr. Bullock said, it is <BR>&gt; &gt;usually not =
recognized.
      <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;Thanks for the input, <BR>&gt; &gt; =
<BR>&gt;
      &gt;Dave S. <BR>&gt; <BR>&gt; Dave, <BR>&gt; At the risk of =
aggravating
      the situation, I'd like! to offer an observation. <BR>&gt; I =
really -
      REALLY - dislike the concept and use of the term "free" tuning. =
<BR>&gt;
      The implication (because of the word "free"), and resulting =
practice, is
      <BR>&gt; that since it is "free" there's no penalty for being =
unavailable
      at the <BR>&gt; time of the appointment. The assumption being that =
the
      tuner is paid by the <BR>&gt; dealer whether he does any work or =
not (as
      is apparently the case in the <BR>&gt; situation between the =
customer and
      their employer), and nobody pays a <BR>&gt; penalty for a no-show. =
Far and
      away, the worst record for folks standing me <BR>&gt; up on a =
scheduled
      appointment are for dealer tunings. That leaves me in a <BR>&gt; =
position
      to decide who eats the income loss. By all that's right and =
<BR>&gt;
      proper, it ought to be the twit customer who couldn't be bothered =
to meet
      <BR>&gt; their commitment to someone else's time and livelihood, =
but they
      don't see <BR>&gt; it that way because the tuning was "free". The =
d!
      ealer, rightfully, <BR>&gt; shouldn't be liable for the service =
call for
      obvious reasons, nor is he <BR>&gt; going to be amused if I =
monetarily
      penalize the twit customer for wasting <BR>&gt; my means of =
eating. So I
      get a choice. I either offend the dealer, offend <BR>&gt; the =
customer and
      the dealer, or take my shafting quietly without raising a <BR>&gt; =

      disturbance. I'll get the shafting in any case, but I get the =
luxury of
      <BR>&gt; determining what sort of disturbance I'll cause en-route. =
A
      dubious benefit <BR>&gt; at best... <BR>&gt; <BR>&gt; Ron N =
<BR>&gt;
      <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt;
      pianotech list info: https://www.moypiano.com/resources/#archives =

    </BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE><!-- END WEBMAIL STATIONERY =
--></BODY></HTML>