<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 7/11/01 10:11:31 AM Central Daylight Time, Tvak@AOL.COM
<BR> writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">That's all I'll really need in Reno, but what if I was taking the technical 
<BR>test and I needed my tools? &nbsp;I guess I'd just have to stow them in with the 
<BR>baggage.</BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>I often travel by air, far and wide. &nbsp;I have the large case made by Genck. &nbsp;I 
<BR>put the cloth cover around it and tape it up with sealer tape and put it in 
<BR>with checked luggage. &nbsp;I have insurance through American Express. &nbsp;Only once 
<BR>was this item misrouted but was delivered to me a short time later by the 
<BR>airline.
<BR>
<BR>I wouldn't worry so much about the airline totally losing a piece of luggage 
<BR>like that. &nbsp;That would be very rare. &nbsp;If, however, it worries you that much 
<BR>and you can get past security with your tools, you can always do what is 
<BR>called "gate check" the item where it is stored in a separate hold and given 
<BR>back to you as you exit the aircraft, it does not go on the luggage carousel 
<BR>with all the other baggage.
<BR>
<BR>Bill Bremmer RPT
<BR>Madison, Wisconsin</FONT></HTML>