<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html;=
 charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2627" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000;=
 FONT-FAMILY: Arial" bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7=
 topMargin=7 rightMargin=7><BR>If you turn the screw=
 counterclockwise you can usually feel the beginning of the=
 screw/thread alignment.&nbsp;&nbsp; The next size can be=
 used...<BR>The best repair for stripped wood, I've found,=
 &nbsp;is slices of hard shoe leather and a little CA=
 glue...<BR><BR>David Ilvedson<BR><BR><BR>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px;=
 PADDING-BOTTOM: 5px; BORDER-LEFT: #000000 3px solid;=
 PADDING-TOP: 5px">
<HR>
Original message<BR>From: Michael Gamble=
 <MICHAEL@GAMBLES.FSNET.CO.UK><BR>To: <ERWINSPIANO@AOL.COM>,=
 <PIANOTECH@PTG.ORG><BR>Received: Tue, 24 May 2005 11:44:54=
 +0100<BR>Subject: Re: Loose S&amp;S bracket<BR><BR>
<DIV align=left>Hello Dale and Erwin also List</DIV>
<DIV>I cannot say I like the Aluminum extruded action rail.=
 Getting screws back in them without cross-threading when in an=
 awkward space is difficult (to say the least) and I guess one=
 only gets so many wrong goes at this before the screw hole in=
 the Aliminum rail is stripped. Then what? With the S&amp;S may I=
 refer you to Reblitz eccellent answer? I haven't had any problem=
 with S&amp;S to date...</DIV>
<DIV>Regards from a windy South Downs Village</DIV>
<DIV>Michael G.(UK)</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px;=
 MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT:=
 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message -----=
 </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color:=
 black"><B>From:</B> <A title=Erwinspiano@aol.com=
 href="mailto:Erwinspiano@aol.com">Erwinspiano@aol.com</A>=
 </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A=
 title=pianotech@ptg.org=
 href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, May 24, 2005=
 6:04 AM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Loose S&amp;S=
 bracket</DIV>
<DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000=
 size=2>
<DIV>In a message dated 5/23/2005 5:39:18 P.M. Pacific Standard=
 Time, <A=
 href="mailto:jonpage@comcast.net">jonpage@comcast.net</A>=
 writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px;=
 BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT style="BACKGROUND-COLOR:=
 transparent" face=Arial color=#000000 size=2>The bass bracket=
 has broken free of the rails and the Let-Off rail<BR>clicks when=
 a note is played in the lowest octave.<BR><BR>Short of firing up=
 the propane, I was thinking of drilling for set<BR>screws and=
 reinforcing the joint with epoxy or thick CA.&nbsp; Any thoughts=
 ? ....</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV><STRONG>&nbsp;&nbsp; It works for me. If you can get it=
 solid using this method then go for it. I'd use JB weld for this=
 repair.</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG></STRONG>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px;=
 BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT style="BACKGROUND-COLOR:=
 transparent" face=Arial color=#000000 size=2><BR><BR>I'm not a=
 fan of these rails and wish they would replace them with flat=
 rails.<BR>I noticed that new M&amp;H's have a similar tubular=
 rail. What are they <BR>thinking % ?<BR>Can anyone espouse their=
 benefit ?</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp;<STRONG>&nbsp; Rigidity , novelty&nbsp;,but other=
 systems are just as or more rigid such as Yamaha Aluminum=
 rails.</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG></STRONG>&nbsp;</DIV>
<DIV><STRONG>&nbsp;Dale </STRONG></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px;=
 BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT style="BACKGROUND-COLOR:=
 transparent" face=Arial color=#000000=
 size=2><BR><BR>Regards,<BR><BR>Jon Page<BR></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></DIV></BODY></HTML>