<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2873" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Dear Terry:</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I was haveing a similar problem with action parts 
from a 1917 Kronich and Bach upright. The hammer butts were worn and unbushed, 
making them wiggle when one pressed a key.. The but is still in one piece, but 
the bushing is gone. Is it best to use a bigger pin or go through the trouble of 
rebushing the wiggly hammer butts?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks for the great picture.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne Williams</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Schroon Lake, NY</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mfarrel2@tampabay.rr.com 
  href="mailto:mfarrel2@tampabay.rr.com">Farrell</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, April 24, 2006 4:05 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Action Center Wood Repairs</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Had a damper flange and a couple hammer butt 
  action centers with terminal wood damage. 1890s Chickering upright - a little 
  odd parts - figured it was easier to fix than find replacements. Below is a 
  picture of the damage.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><IMG alt="" hspace=0 src="cid:000701c667da$739628f0$0301a8c0@DESKTOP" 
  align=baseline border=0></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>The damper flange was too far gone, and a Schaff 
  flange was an exact replacement except for the action center 
  location.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Fortunately, EPOXY MAN came to the rescue (and 
  thank goodness there was a phone booth nearby)!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>West System #105 Epoxy Resin, #205 Fast 
  Hardener,&nbsp;their two-step bonding method, and #404 High Density Adhesive 
  Filler were used.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Below is a picture of the final fix. All told, 
  may have taken a half-hour. But I think it is&nbsp;a good fix for 
  hard-to-replace action parts. Even if replacement parts were available, it 
  still may have been a faster fix (although not one to do in a customer's 
  home).</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><IMG alt="" hspace=0 src="cid:000801c667da$739899f0$0301a8c0@DESKTOP" 
  align=baseline border=0></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Terry 
Farrell</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>