<html>
<body>
<font size=3>I don't know, Ken. It sure looks like one of those
&quot;bush whacker&quot; jobs<br>
to me. That's what a friend of mine used to call that tool. :-) <br><br>
Avery <br><br>
At 02:55 PM 5/8/2006, you wrote:<br><br>
<br>
<blockquote type=cite class=cite cite="">I’m just running into all sorts
of odd stuff here lately.<br><br>
We have two S&amp;S 45s from 1953 here that need a lot of work.&nbsp; My
first&nbsp; <br>
step was going to be to replace the key bushings, but when I opened&nbsp;
<br>
the piano up and looked at the keys, I found the bushings were set&nbsp;
<br>
below the surface of the key button, and the wood was deformed
right&nbsp; <br>
next to the bushing, as if the bushing had been installed in the&nbsp;
<br>
usual manner, and then punched down almost 1/16”.&nbsp; I have attached
a&nbsp; <br>
picture, but it doesn’t&nbsp; have the detail I would have liked.&nbsp;
All the&nbsp; <br>
key buttons are like this, and all the front bushings as well, so I&nbsp;
<br>
suspect it is factory original.&nbsp; It really doesn’t look like
the&nbsp; <br>
results from one of those “key bushing tightener” jobs.<br><br>
I have only worked on a couple of SS45s; has anyone seen this&nbsp; <br>
before?&nbsp; My main concern is that when I try to remove the
bushings&nbsp; <br>
I’ll take a big chunk of the wood, the part that was punched down,&nbsp;
<br>
along with it.&nbsp; I wonder if I ought to just plan on replacing
the&nbsp; <br>
buttons.&nbsp; What do y’all think?<br><br>
Thanks,<br>
Ken Z.<br>
-- <br>
Ken Zahringer, RPT<br>
Piano Technician<br>
MU School of Music<br>
297 Fine Arts<br>
882-1202<br>
cell 489-7529<br><br>
Photo:<br><br>
<a href="http://tinyurl.com/nf7ve" eudora="autourl">
http://tinyurl.com/nf7ve</a><br><br>
<br><br>
Direct ptg.org URL:<br><br>
<a href="http://ptg.org/pipermail/files/attachments/20060508/10138587/" eudora="autourl">
http://ptg.org/pipermail/files/attachments/20060508/10138587/</a>
attachment-0001.obj</font></blockquote></body>
</html>