<html>
<body>
<font size=3>Mark, <br><br>
I agree with Alan. But you have a good tech there in Madison, <br>
Bill Bremmer. I'd suggest giving him a call and asking him to <br>
look at it. I don't know if he will or not, but be prepared to <br>
pay him something to do so! <br><br>
Avery Todd<br><br>
At 10:56 AM 7/25/2006, you wrote:<br>
<blockquote type=cite class=cite cite="">hi folks,<br><br>
I've run across an &quot;interesting&quot; non-standard piano with
an<br>
uninteresting problem.<br><br>
It is a Thomas model PT vertical.&nbsp; Serial no. 041384.&nbsp; The
nameplate<br>
lists the manufacturer as Thomas Organ of Sepulveda California.<br>
Pierce atlas lists only Thomas Piano (not Thomas Organ) as being
from<br>
Sepulveda.&nbsp; So, how old is this, anyway?<br><br>
The theory of operation is standard, but the only action components<br>
that look standard are the damper felts, hammers and shanks.&nbsp;
It<br>
certainly isn't a high-grade piano, but is intriguing from an<br>
mechanical design standpoint.<br><br>
The plate is a weldment and the keybed (also a weldment) is attached<br>
to it with machine screws and locator pins.&nbsp; The action is
removed<br>
extremely easily by flipping two spring steel clips on the top of
two<br>
action brackets.&nbsp; Components are either plastic or stamped
steel.&nbsp; For<br>
instance, the spoons are an integral part of the wippen formed from<br>
sheet stock.&nbsp; Backchecks are stampings with&nbsp; buckskin glued to
them.<br>
Adjustments (including key height and dip) are made with plastic
jack<br>
screws.&nbsp; Wippen, hammer and damper flanges are insert injected
plastic<br>
pieces with (what appears to be) spring steel inside.&nbsp; They fit
into<br>
approx 1/2&quot; channel rails like mini plastic clothes pins with
the<br>
springs reversed.&nbsp; I can't find any screws holding these in
place,<br>
either.<br><br>
The problem is the damper flanges have a small protruding ear that<br>
retains the damper (torsion) spring end.&nbsp; The spring torsion
places<br>
tension on the ear and many of these ears in the bass flanges are<br>
broken off, leaving the dampers to freely wander in space somewhere<br>
between the strings and the damper stop rail.<br><br>
Questions:&nbsp; Are these flanges of the soon-to-be-powder plastic
type<br>
like old plastic flanges or elbows?&nbsp; Are new flanges available and,
if<br>
so, will standard center pins work?&nbsp; Or, I'm wondering if I can get
a<br>
dab of epoxy to serve as a prosthetic ear on the existing broken<br>
flanges to hold the spring end (I'll try gluing a broken piece but I<br>
doubt it, though).&nbsp; Is it worth it to replace or repair?<br><br>
Disclaimer:&nbsp; Please correct me if some of my observations may be off
a<br>
bit:&nbsp; It's bifocal time.<br><br>
Thanks for your comments and suggestions.<br><br>
Mark Ultsch, RPT<br>
Madison Chapter</font></blockquote></body>
</html>