<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">
<TITLE>Message</TITLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hi 
Rick,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Yes, 
this can be frustrating. I still remember the first time I had to get an 
underlever out. Did you raise the damper stop rail completely up?&nbsp; On some 
pianos, one can also remove the damper lifter rail or just unscrew it from one 
side to get it out of the way. </FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>But, I 
know you don't want to hear it, but, if you had a problem with one or two notes, 
I could bet the problem will come back to haunt you on other notes. It is 
sometimes the longer road that brings the best result. Some of these pianos had 
plating problems with the center pins and there is only one solution:&nbsp; 
repinning. Sorry for the bad news.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Marcel 
Carey, RPT</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=062355013-10112006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>Sherbrooke, QC</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV></DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader lang=fr dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Message d'origine-----<BR><B>De&nbsp;:</B> 
  pianotech-bounces@ptg.org [mailto:pianotech-bounces@ptg.org] <B>De la part 
  de</B> Rick Bazemore<BR><B>Envoyé&nbsp;:</B> 10 novembre 2006 
  07:32<BR><B>À&nbsp;:</B> pianotech@ptg.org<BR><B>Objet&nbsp;:</B> Removing 
  Sticking Damper Underlevers on Asian Grands<BR><BR></FONT></DIV>OK, I've now 
  been stumped twice on this particular problem by two fairly new Korean grand 
  pianos.&nbsp; I'm convinced the problem is the underlever, but cannot get the 
  XW#@ things out to rebush and repin them.&nbsp; The last time, I was able to 
  unscrew the offender and bring it forward (but not all the way out of the 
  damper underlever system) enough to douse it with lubricant.&nbsp; And it 
  worked wonderfully for about two weeks - but just got the email this morning 
  that it is sticking again.&nbsp; Help please on how best to go about getting 
  these little devils all the way out of the piano to correctly deal with 
  them.&nbsp; Please don't tell me that I'm going to have to remove the entire 
  damper system...<BR><BR>Rick Bazemore, RPT<BR>Social Circle, 
  GA<BR>www.pianosintune.com
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Access over 1 million songs - <A 
  href="http://pa.yahoo.com/*http://us.rd.yahoo.com/evt=36035/*http://music.yahoo.com/unlimited/">Yahoo! 
  Music Unlimited.</A> </BLOCKQUOTE></BODY></HTML>