<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2995" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Michelle, </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have also made these changes that Avery has 
mentioned to several Baldwin's with no pedal/trap lever stop cushion. In both 
cases the pianos were in -home piano's used by professional musicians. The 
complaint was the same (had to use the pianist to technician 
translation&nbsp;reference book) for mushy sustain pedal. Limiting damper travel 
to just at the top of depressed sharp key travel (if timed correctly with key 
lift) should solve the phenomenon as well as limit the amount of thumping noise 
whenever pedal off/termination occurs which seems to come through clearly 
whenever she recorded&nbsp;her performance. I used a hex head bolt, similar to 
the ones included in a PianoDisc installation kit, and glued the proper 
thickness of firm felt to the lever. No complaints after this repair was done. 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>David C. </FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=avery1@houston.rr.com href="mailto:avery1@houston.rr.com">Avery</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, December 17, 2006 7:39 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Baldwin pedal saga 
  continues</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT size=3>Michelle, <BR><BR>Does he use Steinway pianos at 
  work? If so, you're probably never going <BR>to get the Baldwin to feel 
  similar to that. A couple of things I've done on <BR>Baldwins is to put hard 
  felt (could also be leather, I guess) stop blocks <BR>underneath to limit the 
  pedal travel to no more than necessary. It's been a <BR>while since I've 
  worked on one of those but as best I remember, Baldwin grands<BR>usually have 
  more pedal travel than necessary. Make sure the trichords clear <BR>the 
  strings and that there is an even damper regulation with the pedal. A 
  lot<BR>of excess travel makes it very difficult for a concert level pianist to 
  get <BR>precise pedaling! <BR><BR>Another alternative that takes a little 
  longer, is to install a large type capstan<BR>screw for the stop. Make sure 
  there's a piece of leather or something very firm on <BR>the lever where it 
  contacts the stop for noise reduction. <BR><BR>Is the pedal spring 
  sufficiently strong? <BR><BR>Just some random thoughts which I'm sure will be 
  corrected if I'm wrong. :-) <BR>Let us know if you get it solved. We were all 
  newbies at one time! <BR><BR><BR>At 07:45 AM 12/17/2006, you wrote:<BR></FONT>
  <BLOCKQUOTE class=cite cite="" type="cite"><FONT face="Arial, Helvetica" 
    size=2>Hi everyone.&nbsp; I sure hope you can help with this issue.&nbsp; I 
    e-mailed a couple of days ago but haven’t heard any 
    suggestions.<BR>&nbsp;<BR>The customer complaint (college piano professor, 
    home piano) is a “mushy” sustain pedal on a Baldwin grand.&nbsp; I’ve since 
    found out that she’s had TWO nationally known techs look at it with no 
    positive results.&nbsp; And she thinks the newbie is going to fix it?&nbsp; 
    =)&nbsp;&nbsp; She’s really pleased with my tunings however so I want to try 
    and help her.&nbsp; <BR>&nbsp;<BR>Any suggestions?&nbsp; Thanks very much in 
    advance.<BR>&nbsp;<BR>Michelle Smith<BR>Bastrop, 
Texas</FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>