<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>Front Rail Bushings</TITLE>
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<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I&nbsp;rarely have to&nbsp;bother with steam from 
the key bushing iron. Usually just soak the bushings with the alcohol/water 
mixture, insert a hunk of felt (like your wedge) in the bushing to hold the 
water right there on the bushings, let soak for a few hours (sometimes over 
night)&nbsp;and the bushings just all but fall out (some just fall out). When 
white glue has been used, then I do need to apply the hot key bushing iron to 
the pre-soaked bushings.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>None of this bothers keytops. Be careful to not put 
so much water in the mortise that it pools at the bottom of the 
mortise.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>And Jon Page is right on with his Spurlock 
mortise-sizing caul comment.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Terry Farrell</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
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  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black">&nbsp;</DIV>
  <DIV>&gt;...to r<FONT face=Arial color=#000000>emove the bushings was with a 
  hot iron and damp rag.&nbsp; Well, that'll work fine if I'm &gt;replacing 
  keytops at the same time since the steam will work the tops loose.&nbsp; But I 
  want to &gt;remove front rail bushings only, and I want to find out something 
  that will work better.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>Use a Key Bushing Iron.&nbsp; Make 
  wetting wedges out of felt (hammer felt trimmings).</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>Make about 5, soak three ahead of 
  the iron.&nbsp; Add a touch of denatured alcohol to the water container as a 
  surfactant.&nbsp;&nbsp; A production would be to insert 3 soaked wedges into 
  the mortices, after the first one is wetted, insert the iron.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>When the bushing is sufficiently 
  steamed, insert a newly soaked wedge into</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>the third one away, move the iron 
  to the next bushing. As you go, adjust the temperature on the iron so that the 
  bushing will be steamed enough for</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>removal while you are removing the 
  previously steamed bushing.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>It moves along quickly enough, 
  figure 1 to 1.5 hr. per rail.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>Once the steamed bushing is 
  removed, insert a Spurlock sizing caul</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=-4>to aid in uniform mortice 
  dimensions.</FONT></DIV><X-SIGSEP><PRE>-- 
</PRE></X-SIGSEP>
  <DIV><BR>Regards,<BR><BR>Jon Page</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>