<br>&nbsp; I came across an issue in the field that I was hoping<br>to get your collective opinion on.<br><br><br>Brand new piano, a Remington... (Essentially a Samick<br>with a marketing connection to Pramberger?) Anyway<br>decent tone and tuning characteristics, but a very 
<br>disappointing keyboard. The keys themselves look well<br>made, but the bushings are shoddy- 6 of them are so<br>saturated with glue they *click* like they have no<br>bushings, and the rest are much looser that I would
<br>expect of a new piano. Some whites have more that a<br>16th inch of slop and a few of the blacks move up<br>to an 8th on an inch. (This is front bushing)<br><br>So my question is: Is turning the oval front rail pin EVER 
<br>considered a valid adjustment on a brand new keyboard?<br><br>Ethically and legally, what should my client expect<br>from Samick?<br><br><br>Just looking for a objective perspective.<br><br><br>Thanks,<br><br><br>&nbsp; Kurt