<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt"><DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Kurt,</DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">&nbsp;</DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">When I come across something like this, I have three, no, four options-</DIV>
<OL>
<LI>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">If I have a good relationship with the dealer, I call and ask (or&nbsp;tell them)&nbsp;how they will correct the problem. It may or may not lead to step 2</DIV></LI>
<LI>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Check with the manufacturer. Samick has a very good customer service department - Jane Jones, 800-592-9393&nbsp;Ext. 148</DIV></LI>
<LI>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">If it's only a couple, just handle it.&nbsp;My&nbsp;tuning fee includes 10-15 minutes of piano service.</DIV></LI>
<LI>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Do nothing, maybe nobody will notice. This isn't an option for me, but&nbsp;we all know someone who would&nbsp;do this.</DIV></LI></OL>
<P style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Oh, and&nbsp;one more thing,&nbsp;refer to&nbsp;them&nbsp;as "naturals" and "sharps". Tom Driscoll, head of the nomenclature police, is probably out picking up a supply of wet noodles to&nbsp;whip you with, right now.</P>
<P style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">&nbsp;</P>
<P style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Best regards,</P>
<P style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">&nbsp;</P>
<P style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif">Dave Davis, RPT<BR></P>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">----- Original Message ----<BR>From: kurt baxter &lt;fortefile@gmail.com&gt;<BR>To: Pianotech List &lt;pianotech@ptg.org&gt;<BR>Sent: Saturday, April 28, 2007 10:17:45 AM<BR>Subject: New Remington, Shoddy key bushings<BR><BR><BR>&nbsp; I came across an issue in the field that I was hoping<BR>to get your collective opinion on.<BR><BR><BR>Brand new piano, a Remington... (Essentially a Samick<BR>with a marketing connection to Pramberger?) Anyway<BR>decent tone and tuning characteristics, but a very <BR>disappointing keyboard. The keys themselves look well<BR>made, but the bushings are shoddy- 6 of them are so<BR>saturated with glue they *click* like they have no<BR>bushings, and the rest are much looser that I would <BR>expect of a new piano. Some whites have more that a<BR>16th inch of slop and a few of the blacks move up<BR>to an 8th on an inch. (This is front bushing)<BR><BR>So my question
 is: Is turning the oval front rail pin EVER <BR>considered a valid adjustment on a brand new keyboard?<BR><BR>Ethically and legally, what should my client expect<BR>from Samick?<BR><BR><BR>Just looking for a objective perspective.<BR><BR><BR>Thanks,<BR><BR><BR>&nbsp; Kurt</DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif"><BR></DIV></div></body></html>