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<DIV><EM><FONT color=#330033><FONT face="Geneva, Arial, Sans-serif" color=#330000>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Michael C. Spreeman </FONT><BR></FONT></EM><FONT color=#000066><A href="http://www.spreemanpianoinnovations.com/">http://www.spreemanpianoinnovations.com</A></FONT></DIV>
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<HR id=stopSpelling>
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&gt; From: jimialeggio5@comcast.net<BR>&gt; To: pianotech@ptg.org<BR>&gt; Subject: Ebony bridge caps<BR>&gt; Date: Mon, 11 Jun 2007 12:37:40 +0000<BR>&gt; <BR>&gt; Michael, Ron, etal,<BR>&gt; <BR>&gt; I've been following this thread with interest, and thinking about some of the <BR>&gt; concepts.<BR>
&nbsp;<BR>
<FONT color=#0000ff>Me too!&nbsp; This has been VERY thought provoking for me, especially considering the exerience and quality level of those who are contributing.</FONT><BR>&gt; <BR>&gt; One piece of the explanations for the observed effect of the multi-species <BR>&gt; laminations doesn't make sense to me, and I wanted to run it by you all.<BR>&gt; <BR>&gt; Regarding Michael's experiment, ie, three identical pianos with three different <BR>&gt; bridges, 1-solid maple,2-maple with mahogany laminations, and 3-maple with <BR>&gt; mahogany and ebony laminations... <BR>&gt; <BR>&gt; The explanations for the observed effects all seem to point to the effect of <BR>&gt; increased density/mass.<BR>&gt; <BR>&gt; Here's my question. In the 2nd piano example, maple and mahogany laminations: <BR>&gt; since the specific gravity of mahogany (swietenia macrophylla= .51) is actually <BR>&gt; less than that of maple (.63), this bridge is actually less dense than the stand <BR>&gt; alone maple, assuming absolute density is what we are looking at.<BR>
&nbsp;<BR>
<FONT color=#0000ff>The specific gravity of the wood is higher in the maple, or at lease we are assuming that this "specific piece" of maple has a higher specific gravity than the maple/mah, but the overall weight of the mah/maple laminated bridge is more; there has to be a reason for this.&nbsp; After thinking about Ron's question about weight, I weighed the 3.&nbsp; The solid maple comes in at 3.5 lbs, the mah/maple 4.0, and the ebony/mah/maple at 4.5.&nbsp; Don't ask me why!&nbsp; Maybe Terry used lead based epoxy in the maple/mahogany laminated bridge :) The maple/mah laminated bridge may have maple which is a higher specific gravity than the maple of the solid bridge.&nbsp; The solid bridge looks to have much wider grain than the beatufiul maple Terry used in the laminated bridge.&nbsp; I don't know what the mahagony in the laminated bridge is, Terry was the head chef on that.</FONT><BR>&gt; <BR>&gt; To my mind, this doesn't jive with the straight-up absolute density <BR>&gt; explanations...unless... the effect of increased density occurs as much from the <BR>&gt; layers of non-uniform densities introduced by layering different species (with <BR>&gt; differing densities), as from the <BR>&gt; actual absolute densities of the woods. <BR>
&nbsp;<BR>
<FONT color=#0000ff>There's MUCH more I don't know about this than what I do know.&nbsp; Part of the intruige for me in this thread has been the subject of mass loading which has been touched on.&nbsp; Between that and Ron's comment about the "magic vibrations theory",&nbsp;it is&nbsp;challenging most of what I thought I understood about what's "really going on in that there belly". My initial thinking is that a vertically laminated bridge is more efficient than a solid bridge.&nbsp; But there's no question that the mass has to play into this.&nbsp; Back to the extremes, I seriously doubt that a laminated bridge made with balsa could compete with a solid maple bridge.&nbsp; </FONT><BR>
&nbsp;<BR>
<BR>&gt; <BR>&gt; Does this make any sense?<BR>&gt; <BR>&gt; Jim I<BR>&gt; <BR>&gt; <BR><BR><br /><hr />Change is good. See what's different about Windows Live Hotmail. <a href='www.windowslive-hotmail.com/learnmore/default.html?locale=en-us&ocid=RMT_TAGLM_HMWL_reten_changegood_0607' target='_new'>Check it out!</a></body>
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