<div>Hi Alan, </div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Never a dull moment, huh? &lt;grin&gt;<br><br>&nbsp;</div>
<div><span class="gmail_quote">On 9/25/07, <b class="gmail_sendername">Alan Barnard</b> &lt;<a href="mailto:pianotuner@embarqmail.com">pianotuner@embarqmail.com</a>&gt; wrote:</span>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
<div>
<p>Tuned a Hyundai G-82 grand, today. First I&#39;d ever seen or even heard of? (We live a sheltered life, here in the boondocks, i.e., the Ozarks.)</p>
<p></p>
<p>Pretty case, has potential I think, but regulation is horrible (see horror story below) and it badly needs voicing after that.</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Meat of Message (pork, mostly):&nbsp; <em>Does anyone out there have a set of reg specs for this piano&nbsp;or know where I could reasonable get them?</em></p></div></blockquote>
<div>Personally, I wouldn&#39;t worry to much about getting the specs. They&#39;re usually only sort of a &quot;guide&quot; anyway and need to be refined with the action in the piano. </div>
<div>&nbsp;</div>
<div>From what you say, assuming the customer will pay for it, I&#39;d pull the action and set all the jack positions correctly and&nbsp;make sure you have some repetition, reinstall the action,&nbsp;check/set the let-off (<em>you might also have to do some preliminary drop adjustments while the action is out if it&#39;s really messed up
</em>). </div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Then&nbsp;when you have let-off ,&nbsp;make sure the key dip is OK, set samples for your hammer line to get&nbsp;the aftertouch you want, pull the action again and set the hammer line. If your drop is basically OK, you can then set the let-off in the piano, pull the action again and refine the drop. 
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>I&#39;ve probably forgotten something here but that should at least get you a decently playing piano. Then go for the voicing! </div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Avery Todd</div><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
<div>
<p>Horror story, the worst note: F5 blocking against the strings &quot;chingank&quot; sort of sound. Found the lettoff button screwed to the top, no letoff at all. &quot;Who would do this,&quot; I ask, &quot;and why?&quot; Tried to set a letoff, but the hammer failed to reset on every blow, 
i.e., dead note, no play. Hmmm ...</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Further investigation finds the jack way too high, about 3 mm above the rep window. No wonder someone who couldn&#39;t/didn&#39;t diagnose the problem correctly messed with the letoff trying to get it to reset--I&#39;m surprised he/she left the front rail punchings in place! Adjusted jack height and all is well—or at least the note plays, lets off, and resets. The only excuse I can give our mystery tuner is that who the heck would expect a key regulation item to be so far out of whack? And why would it?&nbsp;Given the piano&#39;s one-owner history, it almost had to come from the factory or dealer&nbsp;this way.
</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Alan Barnard<br>Salem, MO</p></div></blockquote></div><br>