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<pre><font face="Arial, Helvetica">&gt;</font>And once I ascertain the
profile is there somewhere you can point me
&gt;so I know which is which?

</pre><font face="Arial, Helvetica">Attached is a group of flanges, Left
to right:<br>
Hamburg S&amp;S, Tokiwa, NY S&amp;S, Abel, Renner<br><br>
Notice the drop screws:<br>
HSS &amp; Tokiwa have round heads w/ Tokiwa spade end.<br>
NYSS, Abel, Renner have a hex-drive shape.<br><br>
Depth of profile decreases l to r along with<br>
slight shape changes. Renner has a flat center.<br><br>
</font><pre>&gt;Even with a few properly regulated keys I still get a
little
&gt;jack slap. I know that I could simply put a thicker felt in the jack
window
&gt;but what I'm really after here is why this is happening. Is there a
better
&gt;way to go about this than simply shimming things?

</pre><font face="Arial, Helvetica">With the spread being so close, the
capstan is lifting<br>
too close to the flange center (fulcrum) thereby causing<br>
the front of the wippen to travel through too great a distance.<br>
Shimming the flange back, maybe even with one below the<br>
screw and two above, will decrease this travel and not cause<br>
the jack to hit the flange.<br><br>
Thicker stop felt will place more stress on the jack glue joint
because<br>
it is being bound between the letoff button and stop felt. You need<br>
to reduce the jack's travel by shimming the wippen flange and maybe<br>
increasing blow distance and maybe even decreasing dip.<br><br>
BTW those backchecks looked to be leaning back at too great of an
angle.<br><br>
Regards,<br><br>
Jon Page</font></body>
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