<HTML><HEAD>
<META content="MSHTML 6.00.2900.3199" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV>
<DIV><FONT face="MS Sans Serif" size=2>If you take a strong air hose and blast out the gunk, using a solvent (Protek, alcohol, elixir du-jour, etc.) you will find that whatever is contaminating the flange seems to ooze from the pores of the wood.&nbsp; I had an action which was practically frozen, and did this treatment.&nbsp;&nbsp; After blasting the gunk out, the flanges worked quite well.&nbsp; I haven't been back, but I've not heard from this customer again.&nbsp; Put the nozzle of the air hose directly on the flange (pin still inserted), load up the flange with your juice, and watch the fun.&nbsp; The secret is getting it out of the wood, not just the flange bushing cloth.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<FONT face="MS Sans Serif" size=2>Paul McCloud</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<FONT face="MS Sans Serif" size=2>San Diego</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV></DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid">
<DIV style="FONT: 10pt Arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=wimblees@aol.com href="mailto:wimblees@aol.com">Willem Blees</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To: </B><A title=pianotech@ptg.org href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> 11/23/2007 4:53:15 PM </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: bushings damaged by wd 40</DIV>
<DIV><BR></DIV><FONT size=2>
<DIV>Gene</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>It would be a good idea to ask the customer if another piano tuner did something to the action. You can smell WD 40 on the parts. You want to know this, so that the customer won't blame you for problems down the road. Suggest to&nbsp;the customer that it will be better for you to do all of the centers the same, instead of doing only the worst ones, and having to come back, because eventually all of them will become sluggish.<BR><BR>The problem with WD40 is that it has penetrated the flange cloth. The stuff attracts dirt and humidity. So even though you can burnish and clean the cloth where it is in contact with the center pin, eventually the WD40 will soak through to the center pin again, and you'll wind up with the same sluggish action. So although the customer can't afford to replace the parts, unfortunately, that might be the only solution. <BR><BR>Willem (Wim) Blees, RPT<BR>Piano Tuner/Technician<BR>Honolulu, HI<BR>Author of <BR>The Business of Piano Tuning<BR>available from Potter Press<BR>www.pianotuning.com</DIV><BR><BR>-----Original Message-----<BR>From: Gene Nelson &lt;nelsong@pbic.net&gt;<BR>To: pianotech@ptg.org<BR>Sent: Fri, 23 Nov 2007 12:51 pm<BR>Subject: bushings damaged by wd 40<BR><BR>
<DIV id=AOLMsgPart_2_8960a93c-2def-42f3-8bbc-4681af31c8bc>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hello list,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Here again with more bushing woes.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Have a client with a relatively new (8yrs) Nordiska 5'8" and all of the hammer flanges are tight. There is no friction problems anywhere else in the action. I have reason to believe that these bushings were treated with wd 40 or similar - they were discolored and appeared a dirty burgundy color compared with the typical bright red on whip flanges.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>First visit I chose 7 of the worst offenders and repinned. Friction was over 10g at the flange and was &lt; 3g after repinning. I used my straight broaches to fit the new pin to the bushing - did not rebush - and the bushings were very difficult to size - had to shave off felt with the cutting part of the broach and only went 1/2 size larger on the pin.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Client calls today to say they are tightening up again. Have not experienced this before. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Also,&nbsp; I treated all other flanges&nbsp;with ProTek and they responded very well - dropped the touchweight at the key from 67 to 57g on average. These are also tightening up according to the client. Did this work only 6 days ago. There are no excessive humidity issues in the home.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Will return to experiment with&nbsp;alcohol water and a zapper - electrically heat the pin to iron the bushing.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Anyone experienced with wd contaminated bushings I would appreciate advice.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>The client cannot afford to rebush or replace parts - repinning appears to have some complication here for some reason.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Gene Nelson</FONT></DIV></DIV><!-- end of AOLMsgPart_2_8960a93c-2def-42f3-8bbc-4681af31c8bc -->
<DIV class=AOLPromoFooter>
<HR style="MARGIN-TOP: 10px">
Email and AIM finally together. You've gotta check out free <A href="http://o.aolcdn.com/cdn.webmail.aol.com/mailtour/aol/en-us/index.htm?ncid=AOLAOF00020000000970" target=_blank>AOL Mail</A>!<BR></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>