<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16544" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Why not just replace the leads.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=wimblees@aol.com href="mailto:wimblees@aol.com">Willem Blees</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, November 29, 2007 3:26 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Key Lead Replacement</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Terry</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>This question was asked several months ago. Here on Hawaii, we have a lot 
  of growing key lead problems. Around here we shave them off with a chisel 
  flush with the side of the key, and then give each lead a shot of Shellac to 
  seal them in. That seems to do the trick. But so far, I've not encountered any 
  Yamaha's with this problem. So this might be something new. <BR></DIV>
  <DIV style="CLEAR: both">Willem (Wim) Blees, RPT<BR>Piano 
  Tuner/Technician<BR>Honolulu, HI<BR>Author of <BR>The Business of Piano 
  Tuning<BR>available from Potter 
  Press<BR>www.pianotuning.com</DIV><BR><BR>-----Original Message-----<BR>From: 
  Farrell &lt;mfarrel2@tampabay.rr.com&gt;<BR>To: pianotech@ptg.org<BR>Sent: 
  Thu, 29 Nov 2007 1:08 pm<BR>Subject: Key Lead Replacement<BR><BR>
  <DIV id=AOLMsgPart_2_98c4c26e-9ae4-428f-9c19-7c79a63180b2>
  <DIV><FONT face=Arial>Looked at a 30 yo (guess) Yamaha G2 grand today with 
  keys sticking. It has growing key leads. Never seen that on&nbsp;a Yamaha 
  before. Grinding marks on many of the keys indicate that the leads were ground 
  down previously. I'm recommending that they replace all key 
leads.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>I've leaded keys as part of setting up an action. But 
  I've never just blindly replaced the leads, trying to duplicate the original 
  setup. I know that the owners definitely want to go minimal cost with this one 
  (Elk's Lodge).</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Seems to me leads are often of slightly different sizes, 
  lengths, etc. If you are not carefully measuring Front Weights, etc., what the 
  heck do you do? Seems to me the fastest way would be to pop the old&nbsp;lead 
  out, weigh it, grab a lead of the same diameter, trim it to the original 
  weight and install. Or is that just too trashy an approach? Do I tell them 
  that we need to do a traditional weigh-off (but we can't because action center 
  friction hasn't been addressed, etc.)? Evaluate the original FW curve and 
  duplicate it (but that will mean some plugging, etc., i.e. more cost)? What is 
  an acceptable, minimal approach?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Thanks.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Terry Farrell<BR>Farrell Piano</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial><A href="http://www.farrellpiano.com/" 
  target=_blank>www.farrellpiano.com</A><BR><A 
  href="mailto:terry@farrellpiano.com">terry@farrellpiano.com</A></FONT></DIV></DIV><!-- end of AOLMsgPart_2_98c4c26e-9ae4-428f-9c19-7c79a63180b2 -->
  <DIV class=AOLPromoFooter>
  <HR style="MARGIN-TOP: 10px">
  More new features than ever. Check out the new <A 
  href="http://o.aolcdn.com/cdn.webmail.aol.com/mailtour/aol/en-us/text.htm?ncid=aolcmp00050000000003" 
  target=_blank>AOL Mail</A>!<BR></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>