<div> <font face="Arial, Helvetica, sans-serif">Good tips, John.&nbsp; Those Samick tails are kind of beefy...</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear: both;">Dave Stahl<br>
Dave Stahl Piano Service<br>
dstahlpiano.net</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>
-----Original Message-----<br>
From: Jon Page &lt;jonpage@comcast.net&gt;<br>
To: pianotech@ptg.org<br>
Sent: Tue, 11 Dec 2007 4:34 pm<br>
Subject: Samick grand<br>
<br>






<div id="AOLMsgPart_2_2293525b-0a0d-4ebe-a90e-1732c552bbdb">


<style type="text/css">#AOLMsgPart_2_2293525b-0a0d-4ebe-a90e-1732c552bbdb <!-- blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }  --></style>

<div>With a rep spring adjustment tool, dislodge the spring and move
it to the side</div>


<div>to clear the jack rest button and push it down, probably to touch
the wippen</div>


<div>support.</div>


<div><br>
</div>


<div>One reason for high spring tension is high hammer weight. Taper
and square</div>


<div>the tails to the shank, this will necessitate an even lighter
spring tension, it</div>


<div>helps for touchweight as well.</div>


<div><br>
</div>


<div>The last two Samicks I worked on, I tapered and re-arced the
tails and</div>


<div>graduated the weight. Moved the knuckle out to 18 mm and moved
the</div>


<div>stack back about 3 mm.&nbsp; They play like a Yamaha now
:-)</div>


<div><br>
</div>


<div>Oh yeah, Cresendo front rail punchings were the<i> piece de
resistance</i>.</div>

<pre>-- <br>
</pre>

<div><br>

Regards,<br>

<br>

Jon Page</div>

</div>
 <!-- end of AOLMsgPart_2_2293525b-0a0d-4ebe-a90e-1732c552bbdb -->

<div class="AOLPromoFooter">
<hr style="margin-top:10px;" />
More new features than ever.  Check out the new <a href="http://o.aolcdn.com/cdn.webmail.aol.com/mailtour/aol/en-us/text.htm?ncid=aolcmp00050000000003" target="_blank">AOL Mail</a>!<br/>
</div>