<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<html>
  <head>
    <title>Re: CF carbon fiber lever</title>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=US-ASCII"/>
  </head>
  <body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space">
    <div><br class="webkit-block-placeholder"/></div>
    <div>(My first Faulk titanium lever had an ebony handle that was beautiful, but alas, it split out and had to be replaced.)</div>
    <div><br class="webkit-block-placeholder"/>Yikes...don't say that.&nbsp;&nbsp; any idea on how/why it split?&nbsp;&nbsp; Mine is ebony also...<br/><br/>David Ilvedson, RPT<br/>Pacifica, CA 94044<br/><br/></div>
    <div style="padding-right: 5px; padding-left: 5px; padding-bottom: 5px; border-left: #000000 3px solid; padding-top: 5px">
      <hr/>Original message<br/>From: &quot;Kent Swafford&quot; 
      <kswafford@gmail.com>&nbsp;</kswafford@gmail.com><br/>To: &quot;Pianotech List&quot; 
      <pianotech@ptg.org>&nbsp;</pianotech@ptg.org><br/>Received: 2/20/2008 7:13:45 PM<br/>Subject: Re: CF carbon fiber lever<br/><br/>
      <div align="left">The carbon fiber shaft is about the same stiffness as titanium, but is lighter.</div>
      <div><br class="webkit-block-placeholder"/></div>
      <div>The head is cool. Note that the production head is smaller diameter than that of the prototype in the picture I sent. The advantage of the head is that its tubular configuration provides a stiffer coupling of handle to tip. Actually, I wouldn't be a bit surprised if Charles were to consider adapting the aluminum head for his titanium levers as well.</div>
      <div><br class="webkit-block-placeholder"/></div>
      <div>(My first Faulk titanium lever had an ebony handle that was beautiful, but alas, it split out and had to be replaced.)</div>
      <div><br class="webkit-block-placeholder"/></div>
      <div>Kent</div>
      <div><br class="webkit-block-placeholder"/></div><br/>
      <div>
        <div>On Feb 20, 2008, at 8:46 PM, Jurgen Goering wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"/>
        <blockquote type="cite"><span class="Apple-style-span" style="word-spacing: 0px; font: 12px Helvetica; text-transform: none; color: rgb(0,0,0); text-indent: 0px; white-space: normal; letter-spacing: normal; border-collapse: separate; orphans: 2; widows: 2; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0">I am planning to get Charles to make me a custom tuning lever using some ebony I have.&nbsp;&nbsp;&nbsp;I was just thinking of getting his standard&nbsp;&nbsp;(up to now) titanium shaft.&nbsp;&nbsp;Do you think the carbon shaft is that much superior?&nbsp;&nbsp;The head on the carbon tool seems a bit big and bulky (it is a lot bigger than on the titanium shaft) - does that interfere with sight lines when moving the tool for pin to pin?<br/><span style="font-size: 11pt"><br/>Jurgen Goering<br/></span></span></blockquote>
      </div><br/>
    </div>
  </body>
</html>