<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3268" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>IMHO, whereas I like to do everything myself, I certainly 
am aware of the benefits of subbing out some piano rebuilding/repair tasks. And 
whereas doing the stitch-n-lock process looks like oodles of fun to do, a task 
like this that one will likely only run into once in their career - if ever, 
well let's just say that a reasonable argument can be made to sub this work 
out.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Terry Farrell</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><FONT 
  size=3></FONT>&nbsp;</DIV>Well they aren't ALL quite that expensive &amp;c. 
  There's a crusty ol' fellow in the greater Boston area who has been doing it 
  forever &amp; (at least a couple years ago) was very very reasonable. Charged 
  a colleague about $450 to mend a shattered plate. We invited him to give a 
  tech presentation for the local PTG meeting. While he had a slide show of 
  various boilers, engines, &amp; other heavy duty stuff that he had mended 
  better than new, he really wasn't ready to teach *us* how to do it in one 
  evening. A bit taciturn, and protective of his "trade secrets." Can't blame 
  him for that, and his prices were extremely reasonable.
  <DIV>Patrick Draine<BR><BR>
  <DIV class=gmail_quote>On Fri, Mar 14, 2008 at 10:01 AM, Fenton Murray &lt;<A 
  href="mailto:fmurray@cruzio.com">fmurray@cruzio.com</A>&gt; wrote:<BR>
  <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
  style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">They 
    fly these guys out to ships dead in the water to repair engine 
    blocks.<BR>They had just returned from a power plant in another country when 
    I was<BR>there. Pretty amazing. They have dozens of patents on their 
    hardware.<BR><FONT color=#888888>Fenton<BR></FONT>
    <DIV class=Ih2E3d><BR></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>