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<DIV><FONT face=Arial size=2>A futile quandary.&nbsp; One of my fellow tech 
associates formerly subscribed to the list has asked for some 
feedback.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>A client has a Henry F. Miller grand which has a 
cracked plate strut.&nbsp; The owner knows the piano isn't worth rebuilding and 
ultimately plans to replace it, but might be interested in repairing it 
temporarily.&nbsp; What my colleague and I are discussing is using the cold-fix 
Lock-N-Stitch&nbsp;screws which have had a tremendous success rate.&nbsp; I 
would guess the repair process would take about an hour but would also require 
lowering and then raising the tension on the piano.&nbsp; In&nbsp;this&nbsp;type 
situation I would not ever consider placing any warranties on such a job.&nbsp; 
The customer understands&nbsp;but is considering trying it anyway.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>We were contemplating what to charge the owner for 
this service.&nbsp; Aside from the labor time there is a certain degree of 
"specialty services" that I think apply above and beyond a normal hourly 
rate.&nbsp; Any thoughts?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Rob Goodale, RPT</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Las Vegas, NV</FONT>&nbsp;</DIV></BODY></HTML>