<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Arial","sans-serif";
        color:navy;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=Section1>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
color:navy'>Patrick,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";
color:navy'>I don&#8217;t think you will find a failure rate any higher or
lower with different brands under the same circumstances (quality, age, overall,
condition, environment).&nbsp; If the piano were moved to Tokyo to Sapporo
Japan, we would find the same issues.&nbsp; <u>It&#8217;s the weather</u>
(humidity and temperature) not the Market or Geography.&nbsp; Go to Google Maps
and zoom out to see the world and then research Hadley Cells in Wikipedia.&nbsp;
The answer: Dampp-Chaser curs a lot of ills.&nbsp; Sorry your customer did not
buy into the concept of saving their piano.&nbsp; Of course a poor or
misleading &#8220;Rebuild&#8221; is another issue too.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:black'>Kindest Regards,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:black'>Garret <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";
color:black'>---<o:p></o:p></span></p>

<div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'>

<p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span
style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>
pianotech-bounces@ptg.org [mailto:pianotech-bounces@ptg.org] <b>On Behalf Of </b>J
Patrick Draine<br>
<b>Sent:</b> Friday, September 12, 2008 8:18 AM<br>
<b>To:</b> Pianotech List<br>
<b>Subject:</b> Re: &quot;Seasoned For Destination&quot;<o:p></o:p></span></p>

</div>

<p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<div>

<p class=MsoNormal>Bruce,<o:p></o:p></p>

<div>

<p class=MsoNormal>If indeed your environment is &quot;very kind&quot; you may
not have much to worry about.&nbsp;<o:p></o:p></p>

</div>

<div>

<p class=MsoNormal>What do I see in Billerica, MA, about 25 miles inland?
Soundboards that develop cracks during their first winter stateside. Very low
pin torque.<o:p></o:p></p>

</div>

<div>

<p class=MsoNormal>One customer bought a Yamaha C5 that was rebuilt by one of
the import outfits, in TN or KY I think. Pin torque was monstrous in July just
after he bought it; bridges and soundboard developed cracks as soon as the heat
came on in the Fall, and pinblock torque took a sudden dive.<o:p></o:p></p>

</div>

<div>

<p class=MsoNormal>These pianos were not outfitted with Dampp-Chaser systems,
despite my warnings to the proud new owners.<o:p></o:p></p>

</div>

<div>

<p class=MsoNormal>Are some of the grey market pianos OK? Yes, but the failure
rate is unacceptably high.<o:p></o:p></p>

</div>

<div>

<p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Patrick Draine<o:p></o:p></p>

<div>

<p class=MsoNormal>On Fri, Sep 12, 2008 at 5:07 AM, Bruce Browning - The Piano
Tuner &lt;<a href="mailto:justpianos@our.net.au">justpianos@our.net.au</a>&gt;
wrote:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>David,<br>
With respect to the &quot;grey market&quot; pianos, people on this list keep
saying<br>
&quot;coming apart&quot;, or &quot;falling apart&quot;. Where are the
specifics, as in my 10 -<br>
12 years of servicing these in this country I have only seen minor<br>
problems which can easily be rectified, such as well worn key bushings,<br>
and the inevitable hammer butt loops (and aren't these problems common to<br>
locally supplied models as well?). Admittedly the environment I work in is<br>
very kind, but what should we be looking for?&nbsp;<o:p></o:p></p>

</div>

</div>

</div>

</div>

</body>

</html>