<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16705" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>In addition to the half punching you can install 
the new WNG key capstans. They are several grams lighter than the standard brass 
key capstans. WNG back checks are also lighter but that would void your back 
check warranty.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I would be curious how the half punching would 
reveal itself on the Stanwood measurements.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Gene</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bobtmusic@yahoo.com href="mailto:bobtmusic@yahoo.com">Bob Tate</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, October 04, 2008 10:03 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> lowering inertia without voiding 
  warranty?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
    <TBODY>
    <TR>
      <TD vAlign=top>HI all.<BR>this is my 1st post here. I haven't been 
        around the Guild for 30 years--I think it's time to come&nbsp; back : 
        ).I<BR><BR>this question in particular, concerns my own piano, an 
        Estonia 190.<BR><BR>It's a sweet piano. I went through many, before 
        finding this one. It's really an exceptional piano, except when playing 
        at speed, it's a tank. --I'm working on a piece that has arpeggiated 
        16ths, with the quarter at 144. That's darn fast.&nbsp; And with an 
        injured wrist, even harder.<BR><BR>So, how to overcome the high 
        inertia/heavy touchweight?<BR><BR>I'm working with 2 highly regarded 
        techs, who do David Standwood's method--but we are at somewhat of a loss 
        as to what is the best approach or if there even is one.<BR><BR>The FW 
        is high, except for the top treble, where it goes to low or 
        lower.<BR>The up/dwn weight of the keys are pretty close, but need 
        to&nbsp; be smoothed--especially the up--it's enough to sometimes 
        actually knock my <SPAN>fi</SPAN>ngers off the returning 
        keys.<BR><BR>The AR, shows the inertia.&nbsp;&nbsp; I'm (we) are looking 
        at &gt;6.2. I would like it around 5.5, and lower the FW into the low to 
        medium range.<BR><BR>We've figured out that the key geometry is in 
        trouble. But to move the capstan or knuckle, will void the piano's 
        warranty.<BR><BR>The action is German Renner, with German Renner Blues. 
        <BR><BR>The supposedly "correct" solution is to lower the hammer weight. 
        However, since the hammers are already light, I'm certain that'd kill 
        the voice of the piano--and Renner says that's not good to do to their 
        hammers.&nbsp; Besides, we don't think we can take off enough on the 
        hammers to get the AR down to the 5.5 goal.<BR><BR>The back of the 
        wippens have an extra bit of wood with holes for a pin. It looks like 
        wippen helper springs would go there. We thought that might give us a 
        good start at lowering the inertia--I tell you&nbsp; (144x4), that's 576 
        notes/min tires your out very quickly at high inertia. <BR><BR>I called 
        Renner USA &amp; while they have the springs, they have nothing else and 
        no instructions as to what else is needed to install them.&nbsp; I guess 
        it's a case of Renner USA vs Renner Germany.&nbsp; And Tokiwa doesn't 
        seem to make anything that will work.<BR><BR>So I can't find any helper 
        spr.ings to even try.&nbsp; I understand they are a real pain to adjust, 
        but since it's my piano, I can spend the time to get the 
        right.<BR><BR>Bob at Pianotek was helpful.&nbsp; He suggest adding 1/2 
        punching to the key at the balance rail. My puncings are scarlet (.055). 
        Not having any, I used several layers of maksing tape to get up to about 
        .033, in the shape of a regular puncing, cut in two, and stuck them on 
        --facing the right way-- at the balance pin hole of the key.<BR><BR>This 
        indeed did lighten the feel of the piano, but it caused it to be 
        sluggish. Plus it raised the key height 1/16 and the back end, nearly 
        3/8" (which makes since with the leverage as we calculated is above that 
        6.2 to 1.<BR><BR>To get the hammers back down to an acceptable blow 
        distance, I lowered the capstan, which raised the keys fronts even more. 
        Now I'm in dip trouble.<BR><BR>So that's where it stands .<BR><BR>It 
        comes back to lightening the hammers? (but they are already light and 
        would loose too much felt + probably wind up with the thinnest tails 
        there could ever be). The keys have lots of lead in them--but the DW is 
        about 50-52. <BR><BR>Am I stuck to not being able to play at speed--no 
        Chopin or Schubert. What else can we try?&nbsp; --no wippen helpers, at 
        least I can't find any. And changing the location of the capstan, 
        knuckle, will kill the warranty.<BR><BR>I'll be pulling off the masking 
        tape today, to get the dip and hammer blow back to where it should 
        be.&nbsp; I'm back to ground zero.<BR><BR>Bob, Provo 
        UT<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>