<font color='navy' size='2' face='Comic Sans MS, sans-serif'><font size="2"><font face="Comic Sans MS, sans-serif">CUte care. Nice ride. Roomy. Stylin old school but </font></font>Th<font color="navy" face="Comic Sans MS, sans-serif" size="2">e turning radius is terrible as well as Gas Mileage? 23. Sold it long ago.<br>

<br>



<div style="clear:both"><font color="royalblue" size="1"><b><font face="Georgia, Times New Roman, Times, Serif"><font color="black"><font color="mediumblue" face="Comic Sans MS, sans-serif">Dale Erwin RPT-</font><br>

</font></font></b></font><font color="royalblue" size="1"><font color="blueviolet"><b><font color="black" size="2"><font size="1"></font></font></b></font></font><font color="darkgreen"><span style="font-style: italic;"><b><font size="1"><font color="black"><font color="blueviolet"><font color="black"> <font color="black">Mason &amp; Hamlin</font>/Steinway/<font color="black">U.S pianos</font><br>

</font><font color="mediumblue">Pre-hung Ronsen hammer sets/Abel parts</font></font><br>

</font>Sitka Soundboards &amp; Supplies<br>

<font color="black">WWW.Erwinspiano.com</font><br>

<font color="crimson">209-577-8397</font><br>

<font color="darkgreen"></font></font></b></span></font><tt><tt><font color="darkgreen"><br>

&nbsp;</font><br>

&nbsp; <font size="2"></font></tt></tt><br>

<br>

</div>

<br>

<br>



<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>

From: John Ross &lt;jrpiano@eastlink.ca&gt;<br>

To: pianotech &lt;pianotech@ptg.org&gt;<br>

Sent: Sat, Mar 3, 2012 8:27 pm<br>

Subject: Re: [pianotech] New cars<br>

<br>









<div id="AOLMsgPart_1_74ae1a3f-1a01-4171-9ca9-30e801a54765">

I thought the PT Cruiser looked good, but when I saw what the gas mileage was, I decided it wasn't for me.

<div>John Ross</div>



<div>Windsor, Nova Scotia<br>



<div>

<div>On 04-03-2012, at 12:01 AM, Gene Nelson wrote:</div>

<br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite">

<div><br>

<br>

Hi, Gene:<br>

I'm in California. &nbsp;What Chevrolet Corvette has a hatchback which gets 26<br>

ave. mpg? &nbsp;Corvettes usually have a V-8. &nbsp;So, what's the rest of the story?<br>

<br>

<br>

***My Vette: 350 cubic inch V8 with 385hp. This is average freeway mileage,<br>

Up here in the Sierra foothills it falls to about 23MPG. And then it falls<br>

again when my foot gets heavy - lowest ever was 19.5MPG.<br>

Most cars with this much hp will pay a gas guzzler tax but the Corvette does<br>

not - it is EPA rated at 18 to 25 and that, by experience is a conservative<br>

estimate.<br>

I call it a hatch back - maybe it is a coupe??<br>

Now you know the rest of the story.<br>

Gene<br>

<br>

Curious, since I'm in the market for a new vehicle myself. &nbsp;<br>

I checked out an HHR and PT Cruiser today. &nbsp;Both were nice. &nbsp;The PT has<br>

removable rear seats which leave the floor flat, except for the two metal<br>

brackets which hold the seats. &nbsp;But these are sunken, so if you wanted to<br>

put a piece of plywood over the whole back area, it would sit flat. &nbsp;The HHR<br>

has folding back seats which end up flat, even with the rest of the floor<br>

all the way to the rear. &nbsp;It also has a rigid plastic cover which covers the<br>

wheel well, below which is the spare tire. &nbsp;So there's some storage space<br>

beneath that plastic cover. &nbsp;You can raise that cover to become a privacy<br>

shield over the cargo area behind the rear seats. &nbsp;And there are also<br>

storage bins with covers built into the floor. &nbsp;Very cool. &nbsp;I didn't care<br>

for the automatic that I drove (kinda slushy, but aren't all automatics?).<br>

I think it was a 2009, and they wanted around $13k, mileage at 45k. &nbsp;Is that<br>

a good deal? &nbsp;I've seen them on Craigslist for less. &nbsp;Yeah, it was a<br>

dealership, so no surprise there.<br>

Paul McCloud<br>

San Diego (snow? what's that??)<br>

<br>

----- Original Message -----<br>

From: "Gene Nelson" &lt;<a href="mailto:nelsong@intune88.com">nelsong@intune88.com</a>&gt;<br>

To: "David Lawson" &lt;<a href="mailto:dlawson@davidlawsonspianos.com.au">dlawson@davidlawsonspianos.com.au</a>&gt;, <a href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</a><br>

Sent: Saturday, March 3, 2012 4:22:15 PM<br>

Subject: Re: [pianotech] New cars<br>

<br>

Here in California (alternate OZ) I drive a Chevrolet Corvette hatch back -<br>

26.2 MPG average.<br>

I do most of the service myself.<br>

All of my tools fit, easy access with the hatchback and when I try I can fit<br>

an action in there.<br>

Plus it is fun to drive but I tend to stay at home when there is ice on the<br>

road and I won't drive on dirt roads unless they are in good shape.<br>

Gene<br>

<br>

-----Original Message-----<br>

From: <a href="mailto:pianotech-bounces@ptg.org">pianotech-bounces@ptg.org</a> [<a href="mailto:pianotech-bounces@ptg.org?">mailto:pianotech-bounces@ptg.org</a>] On Behalf<br>

Of David Lawson<br>

Sent: Saturday, March 03, 2012 3:53 PM<br>

To: <a href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</a><br>

Subject: [pianotech] New cars<br>

<br>

We probably have different requirements here in OZ to you over there in the <br>

US, however, I drive a Subaru Outback diesel which gets about 46MPG( in your<br>

<br>

language). This is a great car which ticks all the boxes for the job we <br>

require it to do. Plenty of room for all piano needs etc. The only problem I<br>

<br>

have had is with the diesel filter clogging up, and having to be de-clogged <br>

by the service people at Subaru. No one else can service it as it is <br>

entirely a Subaru computer function. I have done 80,000 kl in about 16 <br>

months, and it has been a pretty good choice of motor vehicle. Have not <br>

tried it in the snow, as we don't have any here where I come from.<br>

David Lawson Wangaratta Australia.<br>

----- Original Message ----- <br>

From: &lt;<a href="mailto:pianotech-request@ptg.org">pianotech-request@ptg.org</a>&gt;<br>

To: &lt;<a href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</a>&gt;<br>

Sent: Sunday, March 04, 2012 6:00 AM<br>

Subject: pianotech Digest, Vol 41, Issue 7<br>

<br>

<br>

<blockquote type="cite">Send pianotech mailing list submissions to<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><blockquote type="cite">To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a target="_blank" href="https://www.moypiano.com/resources/#archives">https://www.moypiano.com/resources/#archives</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite">or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a href="mailto:pianotech-request@ptg.org">pianotech-request@ptg.org</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><blockquote type="cite">You can reach the person managing the list at<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a href="mailto:pianotech-owner@ptg.org">pianotech-owner@ptg.org</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><blockquote type="cite">When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>

</blockquote><blockquote type="cite">than "Re: Contents of pianotech digest..."<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><br>

<br>

----------------------------------------------------------------------------<br>

----<br>

<br>

<br>

<blockquote type="cite">Today's Topics:<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;1. Service vehicles (<a href="mailto:chrisstor@aol.com">chrisstor@aol.com</a>)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;2. Re: pianotech Digest, Vol 41, Issue 5 (Phil Bondi)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;3. Re: just about the time (<a href="mailto:tnrwim@aol.com">tnrwim@aol.com</a>)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;4. Re: Service vehicles (<a href="mailto:tnrwim@aol.com">tnrwim@aol.com</a>)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;5. Re: just about the time (Duaine Hechler)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;6. Re: Service vehicles (John Formsma)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;7. Re: Service vehicles (Duaine Hechler)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;8. Re: just about the time (<a href="mailto:tnrwim@aol.com">tnrwim@aol.com</a>)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"> &nbsp;9. Re: just about the time (Tom Servinsky)<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><br>

<br>

----------------------------------------------------------------------------<br>

----<br>

<br>

<br>

<blockquote type="cite">_______________________________________________<br>

</blockquote><blockquote type="cite">pianotech mailing list<br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite"><a target="_blank" href="https://www.moypiano.com/resources/#archives">https://www.moypiano.com/resources/#archives</a><br>

</blockquote><blockquote type="cite"><br>

</blockquote><span>&lt;photo.JPG&gt;</span><span>&lt;my vette 008.jpg&gt;</span></div>

</blockquote></div>

<br>

</div>


</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_1_74ae1a3f-1a01-4171-9ca9-30e801a54765 -->



</div>

</font></font>