<p>Thank you all for the information. Will prepare for the unexpected :).<br>
Oh another question-why would SnS use these Billings flanges?<br>
Lim</p>
<p><blockquote type="cite">On 06-Apr-2012 11:37 PM, &quot;David Skolnik&quot; &lt;<a href="mailto:davidskolnik@optonline.net">davidskolnik@optonline.net</a>&gt; wrote:<br><br>
<div>
Lim -<br>
In my limited experience with these flanges, I actually found them
somewhat tech-friendly.  For example, I like not having to
completely remove the flange screw when removing the hammer
assembly.  I like that I can space the hammers by <i>slightly</i>
loosening screw and, using a screwdriver blade, prying the flange in the
desired direction.  Ron is obviously correct that swing-count is not
a suitable unit of measurement to assess the pinning friction. 
Since you&#39;re dealing with some limited amount of sluggishness, why not
try a few applications of naptha, along with &#39;working&#39; the flange, maybe
some heat, and maybe some Protek?    I&#39;m not sure how
difficult repinning would be, if you did have to do so, but flanges would
probably not be as tolerant of larger size pins as wood flanges. 
Schaff lists them in their catalog (Maroon cover, Pg. 128, Part
#512.)  Don says they&#39;re not left over APSCO and that they&#39;re good,
so take that for what it&#39;s worth.<br><br>
If repinning, main concern is to not have any side to side slop. 
I&#39;m guessing that, if you around 4 swings (holding assembly upside down
using un-cut centerpin in pin-vise), you should be pretty good. <br><br>
Luck -<br><br>
David Skolnik<br>
Hastings on Hudson, NY <br><p><font color="#500050"><br><br><br>At 11:00 AM 4/6/2012, you wrote:<br>&gt;<br>&gt; On 4/6/2012 8:57 AM, lim hock seng wrote:<br>&gt;&gt;<br>&gt;&gt; Hi,<br>&gt;&gt; My 1s...</font></p></div>

<br>

</blockquote></p>