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Here are photos of a Swiss Sabel upright with bridge agraffes. Sounds good, not metalic nor with false beats. To be honest: it sounds absolutely normal. I would not have noticed that special bridge arrangement while tuning if I had not taken a look on the bridge.<BR>&nbsp;<BR>Gregor<br><br>------------------------<br>piano technician - tuner - dealer<br>Münster, Germany<br>www.weldert.de<br><br>&nbsp;<BR><div>&gt; From: davidlovepianos@comcast.net<br>&gt; To: pianotech@ptg.org<br>&gt; Date: Thu, 25 Oct 2012 12:22:05 -0700<br>&gt; Subject: [pianotech] Bridge agraffes FYI<br>&gt; <br>&gt;   <br>&gt; Attached are two photos of a Sohmer Grand bridge with bridge agraffes.  Very<br>&gt; interesting in that the string bears on the top of the aggraffe hole, not on<br>&gt; the bottom as one might expect.  In order to maintain positive downbearing<br>&gt; on the bridge, the bridge has a raised shelf behind the aggraffe such that<br>&gt; the string runs uphill to the bridge from the hitch pin area before running<br>&gt; downhill to the aggraffe from the short span off the front of the shelf.<br>&gt; The slope of the string then rises as you move toward the tuning pin<br>&gt; termination side.  Sadly, I did not have my bubble gauge to try and<br>&gt; determine the net bearing and it's definitely got me reaching for the fish<br>&gt; oil capsules thinking about whether a measurement of the relationship<br>&gt; between the hitch segment and the front segment would reveal the net bearing<br>&gt; anyway.  The piano sounded like caca, btw, but there were other issues.  In<br>&gt; spite of that, the tone was surprisingly focused.  <br>&gt; <br>&gt; David Love<br></div>                                               </div></body>
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