<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 12/15/00 4:19:07 AM Eastern Standard Time, rrg@nevada.edu <BR>writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">
<BR>Has anyone else on the list serviced one of these? &nbsp;The customer
<BR>said they moved it from Tennessee so perhaps there are more in
<BR>that area of the country. &nbsp;It looked like it would be an
<BR>interesting rebuilding project except for the fact that it would
<BR>doubtfully be worth the money.
<BR>
<BR>Just wondering.
<BR>
<BR>Rob Goodale, RPT
<BR>Las Vegas, NV
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>Hi Rob,
<BR>
<BR>There are lots more here on the East Coast, I am sure. At Cunningham, we have <BR>rebuilt several K&amp;B grands at customer request, and the thin hammers and <BR>flanges and whippens DO present a challenge. (Thank you Wally Brooks)
<BR>
<BR>They turn out to be a nice piano, although not a Mason &amp; Hamlin, to be sure. <BR>BTW, many until after 1900 used rocker actions.
<BR>
<BR>
<BR>Richard Galassini
<BR>Cunningham Piano Co. &amp; Factory
<BR>Philadelphia, Pa.
<BR>1 (800) 394-1117
<BR> <A HREF="http://hometown.aol.com/voce88/cunn.html">http://hometown.aol.com/voce88/cunn.html</A> </FONT></HTML>