<html>
<body>
Terry -<br>
I must have missed something.&nbsp; Can you re-explain WHY you are
installing vertical hitch pins?&nbsp; Are you creating your own
&quot;accu-just&quot; arrangement?<br><br>
David Skolnik<br><br>
<br><br>
At 03:38 PM 6/21/2005 -0400, you wrote:<br>
<blockquote type=cite class=cite cite=""><font face="arial" size=2>I'm
about to drill a plate for vertical hitch pins. On the few plate I've
done this to, I've always had enough fore-and-aft room in the hitch pin
area to place the new hitch pin at a desirable location, and not be real
close to the original hitch pin. Unfortunately, on the plate I need to
drill, the hitch pin area is relatively narrow and I can't go very far
fore or aft with the new location. I can only assume that the original
steel pin is a lot harder than the cast iron and I must avoid hitting it.
Agree? Any general advice on placing the new hitch pins in a situation
like this from those who have crossed this bridge (or rather hitch pin
area) before?<br>
</font>&nbsp;<br>
<font face="arial" size=2>I could go immediately aft of the originals,
but that would put all pins in one line - although the originals held up
for 100 years in that array. Should I just do that and not worry about
it?<br>
</font>&nbsp;<br>
<font face="arial" size=2>Terry Farrell</font></blockquote></body>
</html>