<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1458" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial>Hi Terry,</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial>My understanding was, that the felt hadn't been 
rinsed properly, and something acidic, was left in from the felt making 
process.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial>The corrosion, on the point of contact was plain 
to see.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial>I seem to recollect, that it was mainly Story 
&amp; Clarke and Lowery, that had the problem. They would supply a new spring 
rail, and pay labour as well, for the fix.</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial>I seem to remember the actions being Pratt 
Read?</FONT></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><FONT face=Arial></FONT></STRONG>&nbsp;</DIV>
<DIV>John M. Ross<BR>Windsor, Nova Scotia, Canada<BR><A 
href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">jrpiano@win.eastlink.ca</A></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mfarrel2@tampabay.rr.com 
  href="mailto:mfarrel2@tampabay.rr.com">Farrell</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, August 05, 2004 9:44 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: replacement hammer butt 
  springs</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Funny you should mention bad felt John. Just last 
  week I spent a day doing some refurbishing on an old original M&amp;H upright 
  from the 1890s - quite respectable shape for its age. I was putting 
  all&nbsp;new felt on the keyframe and leveling keys, but the lady wanted to 
  minimize costs, so the key bushings were OK and I figured I would not do 
  anything with the keypins. Upon removal of the center rail pin punchings, I 
  noticed that the center rail keypins were all corroded just at the bottom 
  where the felt punchings were. The front key pins were fine - no corrosion. 
  But the center rail pins were trashed - I had to replace them. Bottom line 
  though, I can only assume the two rails had been exposed to similar 
  environmental conditions for the past 110 years, but only the center rail pins 
  corroded - likely the felt punchings I presume? I wonder what it could be 
  about the felt that would cause&nbsp;corrosion like that.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Terry Farrell</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=jrpiano@win.eastlink.ca href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">John 
    Ross</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
    href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, August 05, 2004 8:23 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: replacement hammer butt 
    springs</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>Hi Elwood,</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>I suppose those repair springs might be ok, in 
    an emergency.</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>But, I would recommend, installing the proper 
    new springs on the rail. If some are bad, the rest are on the 
    way.</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>If you do replace the springs, make sure to 
    remove, any felt that might be there. Impurities in the felt, was what 
    caused the problem, in a lot of pianos from the late 70's and 
    80's</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV><STRONG><FONT face=Arial>Regards,</FONT></STRONG></DIV>
    <DIV>John M. Ross<BR>Windsor, Nova Scotia, Canada<BR><A 
    href="mailto:jrpiano@win.eastlink.ca">jrpiano@win.eastlink.ca</A></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=edoss@utm.edu href="mailto:edoss@utm.edu">Elwood Doss, Jr.</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org 
      href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech List</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, August 05, 2004 8:48 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> replacement hammer butt 
      springs</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Anyone have any good ideas regarding 
      installing repair hammer butt springs in an Acrosonic spinet?&nbsp; I have 
      the kind of springs that has a flat plate (really small) with a slot in it 
      for placing a screw in it.&nbsp; Anyone tried using thick CA glue or that 
      new "gorilla glue" to attach it to the hammer butt spring rail?&nbsp; Just 
      wondered.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Joy!</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Elwood </FONT></DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Elwood Doss, Jr., RPT<BR>Piano 
      Technician/Technical Director<BR>Department of Music<BR>145 Fine Arts 
      Building<BR>University of Tennessee at Martin<BR>Martin, TN&nbsp; 
      38238<BR>731-881-1852</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>