<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY>
<DIV>I&nbsp;used West System's "High-Density Filler" and NOT their =
colloidal
silica - although I'm not sure that it would have made that much =
difference.
Have you ever cured a big chunk of this stuff? I can put a dent in a =
hunk of
maple with a hammer, but I would have no such luck with a hunk of =
#404-thickened
epoxy. It is hard, stiff - man, the stuff is like steel!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>BTW, took weights off my "fitted" one-off one-piece laminated =
bridge cap
this morning - no movement (whew!). Came out excellent - flat as a =
pancake, all
joints remained in place, etc. Took a few pictures of bridge root and =
cap
building, if anyone is interested.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Terry Farrell</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><STRONG>404 High-Density Filler<BR></STRONG>404 High-Density filler =
is a
thickening additive developed for maximum physical properties in =
hardware
bonding where high-cyclic loads are anticipated. It can also be used for =

filleting and gap filling where maximum strength is necessary. Color:
off-white.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><STRONG>406 Colloidal Silica</STRONG><BR>406 Colloidal Silica is a
thickening additive used to control the viscosity of the epoxy and =
prevent epoxy
runoff in vertical and overhead joints. 406 is a very strong filler that =
creates
a smooth mixture, ideal for general bonding and filleting. It is also =
our most
versatile filler. Often used in combination with other fillers, it can =
be used
to improve the improve strength, abrasion resistance, and consistency of =
fairing
compounds, resulting in a tougher, smoother surface. Color: off-white.
<BR></DIV>
<DIV>&nbsp;<SPAN id=__#Ath#SignaturePos__></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV>----- Original Message -----
<DIV>From: "gordon stelter" &lt;<A
href="mailto:lclgcnp@yahoo.com">lclgcnp@yahoo.com</A>&gt;</DIV>
<DIV>To: "Pianotech" &lt;<A
href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A>&gt;</DIV>
<DIV>Sent: Saturday, March 15, 2003 8:49 AM</DIV>
<DIV>Subject: Re: Bridge Cap Thickness</DIV></DIV>
<DIV><BR></DIV>&gt; Terry,<BR>&gt; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; I don't know =

anything about bridge building, but<BR>&gt; it seems to me that if you =
fill the
saw kerfs with<BR>&gt; West's mixed with their colloidal silica, you run =

the<BR>&gt; risk of creating a somewhat vibration absorbing,<BR>&gt; =
rather than
transmitting, bridge root. And, at the dog<BR>&gt; leg: a place where
transmission might be needed most.<BR>&gt; &nbsp;&nbsp;&nbsp; I would =
recommemnd
the steam&nbsp; pre-bending method,<BR>&gt; or just dry heat (heat =
gun?). Wood
bends very nicely<BR>&gt; with dry heat, sometimes. <BR>&gt; =
&nbsp;&nbsp;&nbsp;
But if you do the saw kerf thing, I'd try using<BR>&gt; West's straight, =
with no
silica, for higher density.<BR>&gt; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Just a
thought.<BR>&gt; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; BTW---My hat is certainly off =
to you
as, perhaps,<BR>&gt; the most recent victim of the piano =
rebuilding<BR>&gt;
affliction to ever attempt such extensive repairs!<BR>&gt;
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Best Wishes,<BR>&gt; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Thump<BR>&gt; <BR>&gt; --- Farrell &lt;<A
href="mailto:mfarrel2@tampabay.rr.com">mfarrel2@tampabay.rr.com</A>&gt;=

wrote:<BR>&gt; &gt; Ron O. asked:<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; "What did =
you end
up doing at the bridge dog legs? I<BR>&gt; &gt; read the posts you =
received. Did
you steam and press<BR>&gt; &gt; the vertical laminates before the final =

glue-up?<BR>&gt; &gt; Wolfenden suggested this technique with regard =
to<BR>&gt;
&gt; bending the rims also."<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; My first attempt =
was
with Tightbond. I found that I<BR>&gt; &gt; applied so much clamping =
pressure
that I distorted<BR>&gt; &gt; the bridge (distort is really a very mild =
term
to<BR>&gt; &gt; describe the result of this excercise). I have =
been<BR>&gt; &gt;
using small pieces of wood along the bridge at each<BR>&gt; &gt; clamp =
to spread
out the clamping pressure. I did not<BR>&gt; &gt; use the one big caul =
method
that Ron N. provided a<BR>&gt; &gt; picture of. I don't understand how =
you can
be<BR>&gt; &gt; assured of getting proper clamping pressure at =
all<BR>&gt; &gt;
locations. And it seemed like a lot of work to make<BR>&gt; &gt; a caul =
for each
bridge.<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; So, try number two. Well, first of =
all I
think that<BR>&gt; &gt; I simply was trying to put too much bend into a
32<BR>&gt; &gt; mm thick pile of maple. Never the less, I tried<BR>&gt; =
&gt;
Del's recommendation of notching part way through<BR>&gt; &gt; each =
lamination
at the hard bends with a saw. After<BR>&gt; &gt; seeing how much wood I =
removed
with the saw, I<BR>&gt; &gt; immediately thought of the wondrous gap
filling<BR>&gt; &gt; properties of epoxy. So I wet all the pieces =
down<BR>&gt;
&gt; with unthickened West System epoxy, and filled the<BR>&gt; &gt; saw =
cuts
with a thick mixture of their High Density<BR>&gt; &gt; Filler, =
assembled and
gently clamped to cauls. Just<BR>&gt; &gt; enough clamp pressure to get =
things
into position at<BR>&gt; &gt; most locations, and a lot of clamp =
pressure at
the<BR>&gt; &gt; dogleg. Several laminations still cracked - but =
no<BR>&gt; &gt;
big deal with all the epoxy in there (fortunately<BR>&gt; &gt; the panel =
covers
the bottom of the bridge root and<BR>&gt; &gt; the cap covers the top - =
this
bend area is rather<BR>&gt; &gt; unsightly). With the light clamp
pressure<BR>&gt; &gt; (everywhere but the dogleg), I ended up =
with<BR>&gt; &gt;
perfectly smooth big bends in the bridge - !<BR>&gt; &gt; as desired. My =
dogleg
ended up only 1 or 2 mm short<BR>&gt; &gt; of the bend I was shooting =
for - it
just got<BR>&gt; &gt; smoothed out a little. There should be more =
than<BR>&gt;
&gt; ample room to just have the section-end bridge pins<BR>&gt; &gt; =
ride a
little high and low there - should work fine.<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; =
I
bought a big roll of 6 mil plastic from Home Depot<BR>&gt; &gt; (fairly =
thick
stuff). Cut a piece a foot longer than<BR>&gt; &gt; the bridge and maybe =
six or
eight inches wide.<BR>&gt; &gt; Arranged epoxied laminates on this long =
narrow
piece<BR>&gt; &gt; of plastic. Pull up edges of plastic over sides =
of<BR>&gt;
&gt; bridge and let flop over top. At this stage I could<BR>&gt; &gt; =
take off
my gloves and handle my<BR>&gt; &gt; maple-laminate-filled burrito with =
extra
slow<BR>&gt; &gt; setting epoxy sauce with bare hands. The =
plastic<BR>&gt; &gt;
keeps the epoxy off everything - clamps, cauls, you,<BR>&gt; &gt; etc., =
and
keeps in on the bridge laminates - kinda<BR>&gt; &gt; makes a neat =
little trough
that is filled with<BR>&gt; &gt; epoxy. The bridge literally sits in a =
bath of
epoxy<BR>&gt; &gt; while the epoxy cures.<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; I =
may try
steaming next time. Maybe not. The thing<BR>&gt; &gt; with steaming =
would be the
wait for the maple to<BR>&gt; &gt; dry. Now how long is it going to take =
to dry
with<BR>&gt; &gt; clamps and cauls and everything covering the =
sides.<BR>&gt;
&gt; I suppose you could have the top and bottom exposed<BR>&gt; &gt; to =
the
air. I guess I'd have to take some and figure<BR>&gt; &gt; its moisture =
content,
steam it, and then monitor its<BR>&gt; &gt; weight to determine the =
moisture
content to see how<BR>&gt; &gt; long it takes to dry. Or maybe you need =
to
steam<BR>&gt; &gt; that thing, clamp it into the desired shape, =
and<BR>&gt; &gt;
have a little heat source below and just toast it<BR>&gt; &gt; for a =
while.
Still though, how long?<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Terry Farrell<BR>&gt; =

&gt;&nbsp;&nbsp; <BR>&gt; &gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; =
&gt; From:
"Ron Overs" &lt;<A
href="mailto:sec@overspianos.com.au">sec@overspianos.com.au</A>&gt;<BR>=
&gt; &gt;
To: "Pianotech" &lt;<A
href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A>&gt;<BR>&gt; &gt; =
Sent:
Friday, March 14, 2003 6:48 PM<BR>&gt; &gt; Subject: Re: Bridge Cap
Thickness<BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;At 6:20 PM =
-0500
14/3/03, Farrell wrote:<BR>&gt; &gt; &gt; &gt;What are the guidelines on =
how
thick a bridge cap<BR>&gt; &gt; should be? And <BR>&gt; &gt; &gt; =
&gt;why. I've
got a new vertically laminated long<BR>&gt; &gt; bridge that can be =
<BR>&gt;
&gt; &gt; &gt;trimmed down to any height, and I'm trying to<BR>&gt; &gt; =
figure
out how thick <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;to make the cap. The cap will be
horizontally<BR>&gt; &gt; laminated with about <BR>&gt; &gt; &gt; =
&gt;1.6 mm
laminations. Laminations will be epoxied<BR>&gt; &gt; together. The =
<BR>&gt;
&gt; &gt; &gt;installation should allow the cap to remain at<BR>&gt; =
&gt; near
full thickness. <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;It's a bit of a pain making the =
laminated
cap,<BR>&gt; &gt; and that process is <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;only =
complicated by
increasing the number of<BR>&gt; &gt; laminations. I have <BR>&gt; &gt; =
&gt;
&gt;five laminations now and it adds up to about 8 mm<BR>&gt; &gt; =
thick. I
would <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;like to not make it any thicker than =
optimal,
or<BR>&gt; &gt; to the point of <BR>&gt; &gt; &gt; &gt;diminishing
returns.<BR>&gt; &gt; &gt; &gt;<BR>&gt; &gt; &gt; &gt;Terry =
Farrell<BR>&gt; &gt;
&gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Terry,<BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; 8 mm =
of cap
thickness will be more than adequate.<BR>&gt; &gt; The greatest stress =
<BR>&gt;
&gt; &gt; on the bridge cap wood will be at very top surface<BR>&gt; =
&gt; of the
cap, <BR>&gt; &gt; &gt; diminishing further down into the cap. We =
are<BR>&gt;
&gt; currently building our <BR>&gt; &gt; &gt; caps 6 mm thick using 6 x =
1mm
thick laminations.<BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Good on you for =
getting
stuck in at the deep end -<BR>&gt; &gt; all the best. What <BR>&gt; &gt; =
&gt;
did you end up doing at the bridge dog legs? I<BR>&gt; &gt; read the =
posts you
<BR>&gt; &gt; &gt; received. Did you steam and press the =
vertical<BR>&gt; &gt;
laminates before the <BR>&gt; &gt; &gt; final glue-up? Wolfenden =
suggested this
technique<BR>&gt; &gt; with regard to <BR>&gt; &gt; &gt; bending the =
rims
also.<BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; Ron O.<BR>&gt; &gt; &gt; -- =
<BR>&gt;
&gt; &gt; _______________________<BR>&gt; &gt; &gt; <BR>&gt; &gt; &gt; =
OVERS
PIANOS - SYDNEY<BR>&gt; &gt; &gt; Grand Piano Manufacturers<BR>&gt; &gt; =
&gt;
<BR>&gt; &gt; &gt; Web: <A
href="http://overspianos.com.au">http://overspianos.com.au</A><BR>&gt; =
&gt; &gt;
<A
href="mailto:info@overspianos.com.au">mailto:info@overspianos.com.au</A=
><BR>&gt;
&gt; &gt; _______________________<BR>&gt; &gt; &gt;
_______________________________________________<BR>&gt; &gt; &gt; =
pianotech list
info:<BR>&gt; &gt; <A
href="https://www.moypiano.com/resources/#archives">http://www.ptg.org=
/mailman/listinfo/pianotech</A><BR>&gt;
&gt; _______________________________________________<BR>&gt; &gt; =
pianotech list
info:<BR>&gt; <A
href="https://www.moypiano.com/resources/#archives">http://www.ptg.org=
/mailman/listinfo/pianotech</A><BR>&gt;
<BR>&gt; <BR>&gt; =
__________________________________________________<BR>&gt; Do
you Yahoo!?<BR>&gt; Yahoo! Web Hosting - establish your business =
online<BR>&gt;
<A =
href="http://webhosting.yahoo.com">http://webhosting.yahoo.com</A><BR>&=
gt;
_______________________________________________<BR>&gt; pianotech list =
info: <A
href="https://www.moypiano.com/resources/#archives">http://www.ptg.org=
/mailman/listinfo/pianotech</A></BODY></HTML>