<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" F=
AMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
In a message dated 11/14/03 8:15:25 PM, ANRPiano@aol.com writes:<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE CITE STYLE="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; =
MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px" TYPE="CITE"></FONT><FONT COLOR="#0=
00000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">These often have slop=
ed surfaces or multiple faces and complex flange shapes.  I can do a tradi=
tional fit with these in under an hour but would like a better mouse trap.=
  Thanks again for any ideas.<BR>
<BR>
</BLOCKQUOTE></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSE=
RIF" SIZE="2"><BR>
<BR>
OK you asked, find a shop with a bridgeport hydraulic duplicating mill, ofte=
n custom speed shops, one-off car parts garage shops have these. Bring a rou=
gh blank and the old block and they can mill a very close match. Hydraulic t=
racer mills are very oily so a pre clean-up is essential. If this sounds ext=
reme, let me say I use a regular bridgeport with a mold dupe head i designed=
 and I enjoy automatic duplicating. Since i'm not paying for mill time I can=
 set each pass as fine as possible for even more accuracy. Not that i recomm=
end buying a mill just for this one job. For an open-faced Knabe like a roll=
ing ski slope, a tracer mill wound be well worth the hassle of finding a fri=
endly shop owner.<BR>
Glenn C.</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" =
SIZE="2"></FONT></HTML>