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<META content="MSHTML 6.00.2900.2722" name=GENERATOR>
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<BODY>
<DIV><FONT face=Arial size=2><EM>"Seems to me the measure of how =
"good" a
product is&nbsp;basically boils down to what degree the product is true =
to the
design&nbsp;and intentions of the builder."<BR></EM></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Indeed. And that begs the question - what is the =
intention
of the builder? Is it to build the highest performance piano, or is it =
to build
the piano that will sell the best? At least among better manufacturers, =
I
suspect it is a combination of the two - but where along that continuum =
are
their intentions?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>And you can't tell me that any publicly owned =
manufacturer
isn't going to have a pretty heavy dose of the sell intention! It's like =
- by
definition!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Terry Farrell</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial><BR><FONT size=2></FONT></FONT></DIV><FONT =
face=Arial
size=2>&gt; Cy wrote:<BR>&gt; <BR>&gt; Using the car analogy, one that =
you just
bought new is a "stock" or <BR>&gt; "showroom" Steinway: all =
original.&nbsp;
Modifications may improve it, or <BR>&gt; not, depending on the =
modifier, may
improve performance at the expense <BR>&gt; of reliability (in cars, =
anyway),
and may invalidate a warranty.&nbsp; But in <BR>&gt; car racing, =
"showroom
stock" is the slowest of the performance classes. <BR>&gt; <BR>&gt;
--------------------------------------<BR>&gt; <BR>&gt; Ric Brekne
responded:<BR>&gt; <BR>&gt; I aggree with your thinking here. I like to =
think in
terms of &lt;&lt;change&gt;&gt; <BR>&gt; instead of&nbsp; "detriment",
"enhancement"... what have you.&nbsp; The buying <BR>&gt; public can =
make up its
own mind what it likes or doesnt... grin.. and <BR>&gt; they will =
anyways.&nbsp;
Lots of&nbsp; folks would see a soosed-up car as anything <BR>&gt; but =
an
improvement.&nbsp; Gass milage, noise, their own sense of visual =
<BR>&gt;
esthetics, safety concerns... what have you.&nbsp; Lots of others are =
jazzed
<BR>&gt; about any thing that goes faster, looks flashier, makes more
growl.&nbsp; To <BR>&gt; each their own yes ? Seems to me the measure of =
how
"good" a product is <BR>&gt; basically boils down to what degree the =
product is
true to the design <BR>&gt; and intentions of the builder.<BR>&gt; =
<BR>&gt;
Cheers<BR>&gt; RicB</FONT></BODY></HTML>