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Ted,
<p>One test I consider is this-- Would the charges be justified if I were
the buyer and the other person the seller?&nbsp; If so, go for it.&nbsp;
It is so easy for us to look at things from just one point of view, and
I think that is short-sighted.&nbsp; I think I can say I have a well-thought-out
reason for every amount I charge, but I don't explain the basis to my clients
unless they ask (they rarely do).
<p>Regards, Clyde
<p>Ted Rohde wrote:
<blockquote TYPE=CITE><style></style>
<font face="Arial">List,</font><font face="Arial"><font size=-1>&nbsp;</font><font size=+0>&nbsp;&nbsp;
I read with interest the discussion on how techs charge...hourly fees,
etc.&nbsp;&nbsp; If we base ourselves on hourly fees, do we not hurt our
income in the long run?&nbsp; I know how long it used to take me to do
an action regulation on a Yamaha Grand.&nbsp; I now can do that same job
in less than half the time due to speed gained through experience.&nbsp;
Am I now to be docked because I've attained more experience and skill?&nbsp;&nbsp;
It seems wrong that a person like myself who has been working for 30+ years
should have to contract more jobs just to keep up with the novice.&nbsp;
Even the auto repair industry has manuals listing hours per job to charge.</font></font><font face="Arial">&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Interested to hear responses.</font></blockquote>

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