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<DIV><FONT face=Arial size=2><EM>Does anyone have favorite methods =
to fix
crushed bridge capping?</EM></FONT></DIV>
<DIV><EM><FONT face=Arial size=2></FONT></EM>&nbsp;</DIV>
<DIV><IMG alt="" hspace=0 =
src="cid:00b601c5e31d$21dc2740$0201a8c0@FARRELL"
align=baseline border=0></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Recap with quarter-sawn epoxy-laminated =
hard maple
capping material.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Terry Farrell</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A
href="http://www.farrellpiano.com">www.farrellpiano.com</A></FONT></DIV=
>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A
href="http://farrellpiano.com/bridge.htm">http://farrellpiano.com/bridg=
e.htm</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>----- Original Message ----- </FONT>
<DIV>&nbsp;</DIV></DIV><FONT face=Arial size=2>&gt;I have a Steinway =
D in my
client inventory that I've just finished a <BR>&gt; third tuning =
service+
on.&nbsp; It was some fourty cents low when I first <BR>&gt; encountered =

it.&nbsp; The client wants this piano to be kept in premium <BR>&gt; =
condition
from now on for his performance venue.<BR>&gt; <BR>&gt; No note was more =
than
three cents (A4) out when I measured it this <BR>&gt; time so it is =
settling
down, somewhat.&nbsp; I decided to do a little <BR>&gt; maintenance on =
the
piano/string voicing side.&nbsp; This involved <BR>&gt; tightening loops =
at the
hitch-pins, straightening the path from the <BR>&gt; hitch-pin to the =
bridge pin
(surprising how many clicked over into <BR>&gt; place), seating from =
front to
back on the rear duplex, light seating <BR>&gt; at the back of the =
bridge,
seating via use of a beat-suppressor on <BR>&gt; the front side (no
tapping).&nbsp; The pitch dropped, as expected, from <BR>&gt; three to =
sixteen
cents.&nbsp; I then did an over-pull <BR>&gt; pitch-correction.&nbsp; =
This is
followed by seating the wire at the front <BR>&gt; duplex, then lifting =
in front
of the capo and then on the back-side <BR>&gt; of the capo.<BR>&gt; =
<BR>&gt;
After this I fine tuned the instrument.&nbsp; String noise was greatly =
<BR>&gt;
reduced but still persisted in the mid treble on some strings.&nbsp; I =
<BR>&gt;
tried holding something heavy against the front and back bridge pins =
<BR>&gt;
and the beating/noise was reduced but not eliminated.&nbsp; I tried =
<BR>&gt;
driving the bridge pins a little.&nbsp; There was some =
improvement.&nbsp; (BTW,
<BR>&gt; why does Steinway have to grind those pins flat?&nbsp; It makes =
it hard
to <BR>&gt; drive them without risking putting more torque off the =
driving axis
<BR>&gt; stressing the hole.)<BR>&gt; <BR>&gt; So, I want to list all =
possible
culprits for future investigation.<BR>&gt; Previous over aggressive
string-seating.&nbsp; (some areas look like the <BR>&gt; string was =
crushed down
into the bridge)<BR>&gt; Loose bridge pins<BR>&gt; Kink in wire at front =
bridge
pin pulled into speaking length (should <BR>&gt; stretch out between =
tuning
intervals?)<BR>&gt; Poorly shaped or too-soft &amp; cut-up capo d'astro
bar<BR>&gt; Scaling interference noise (choice of speaking length, node
etc.)<BR>&gt; Sympathetic beats from undamped duplexes elsewhere in the
piano<BR>&gt; Mis-shaped hammers<BR>&gt; <BR>&gt; Did I miss =
anything?&nbsp; How
do you distinguish between the various <BR>&gt; sources?&nbsp; What are =
your
favorite solutions?<BR>&gt; <BR>&gt; Does anyone have favorite methods =
to fix
crushed bridge capping?&nbsp; I <BR>&gt; used CA on bridge pins that had =
cracks
on either side of them on a DH <BR>&gt; Baldwin.&nbsp; I think it kind =
of worked
to fill in some surfaces under <BR>&gt; the strings too.&nbsp; Did this =
about a
year ago, still going fine, and going...?<BR>&gt; <BR>&gt; How about =
loose
bridge pins?&nbsp; Is it preferable to go up a size?&nbsp; Or <BR>&gt; =
is it
better to inject epoxy and re-insert?&nbsp; I've used ultra thin CA =
<BR>&gt;
glue on an older DH Baldwin grand that had grain parallel to the =
<BR>&gt; bridge
pin torque and there were cracks on either side.&nbsp; It worked =
<BR>&gt; fairly
well.&nbsp; I'm monitoring for long term results.<BR>&gt; <BR>&gt; Kink =
in the
wire?&nbsp; I stretched everything with a beat suppressor.&nbsp; I =
<BR>&gt;
can't think of anything but time here.<BR>&gt; <BR>&gt; Capo =
problems?&nbsp;
Excess paint and filler here can make noise.&nbsp; Filing <BR>&gt; that =
off
helps.&nbsp; Poor shape, grooving, a dremel with a long stone <BR>&gt; =
bit works
fairly well.&nbsp; More ideas, cautions?<BR>&gt; <BR>&gt; Scaling
problems?&nbsp; Hammer shape/position might help.&nbsp; Pitch-Lock =
<BR>&gt;
clamps may reduce the noise.<BR>&gt; <BR>&gt; Sympathetic beats in the
duplexes?&nbsp; Long "bean-bags" such as Spurlock <BR>&gt; uses for =
damper work
might help to eliminate this while tuning.&nbsp; I'm <BR>&gt; guessing =
the
Steinway duplexes don't slide around to permit tuning.<BR>&gt; <BR>&gt; =
Poorly
mated hammers?&nbsp; Check and re-shape.&nbsp; Joe's hammer shaping tool =

<BR>&gt; is cool!&nbsp; I used it on a Wurlitzer studio piano that =
needed
<BR>&gt; help.&nbsp; It was fast reshaping the hammers and fast to mate =
them to
<BR>&gt; the strings.&nbsp; Amazing what that did to the sound.<BR>&gt; =
<BR>&gt;
Other ideas, observations, cautions etc. WELCOME ;-)<BR>&gt; <BR>&gt; =
Andrew
Anderson<BR>&gt; <BR>&gt;
_______________________________________________<BR>&gt; pianotech list =
info:
</FONT><A href="https://www.moypiano.com/resources/#archives"><FONT =
face=Arial
size=2>https://www.moypiano.com/resources/#archives</FONT></A><BR><FON=
T
face=Arial size=2>&gt;</FONT></BODY></HTML>