<html>
At 09:23 AM 11/20/2002 -0500, you wrote:<br>
<blockquote type=cite cite><font size=2>In a message dated 11/20/02
1:00:46 AM Central Standard Time, JackHouweling@dccnet.com writes:<br>
<br>
<blockquote type=cite cite>Would like to know the best drill (size)for
removing tuning pins?.</font><br>
&nbsp; </blockquote><br>
<br>
<font size=2>A strong reverable, variable speed drill will work best. I
use a Milwaukee&nbsp; 1/2 horse magnum. </font><br>
<br>
<blockquote type=cite cite><br>
<font size=2>What do you do with the old&nbsp;&nbsp; pins?&nbsp;&nbsp;
Are they good for anything&nbsp; or just the
garbage.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
</font></blockquote><br>
<font size=2><br>
Many years ago my partner and I tried to think of exotic uses for used
tuning pins. Things like necklaces, or ear rings, or door chimes. But we
discovered that by the time we either cleaned them ourselves, or had it
done, it was cheaper to buy new ones. <br>
<br>
Unless you want to use them for anchors, or ballast in the back of your
car, or if you are a pack rat who never throws anything away, the best
thing is to donate them to the local landfill. <br>
<br>
Wim </blockquote><br>
recycle</font></html>