<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type=
 content=text/html;charset=ISO-8859-1></HEAD>
<BODY text=#000000 bgColor=#ffffff>Ric,<BR><BR>You've really=
 blown it.&nbsp;&nbsp;You now cannot take out a patent on your=
 idea...;-]&nbsp;&nbsp;<BR><BR>"if you publish a method before=
 patent filing, novelty is violated and you <BR>can get no=
 patent"&nbsp; Bernie<BR><BR>Or maybe this isn't considered=
 publishing?<BR><BR>David I.<BR><BR><BR><BR><BR>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px;=
 PADDING-BOTTOM: 5px; BORDER-LEFT: #000000 3px solid;=
 PADDING-TOP: 5px">
<HR>
Original message<BR>From: Ric Brekne=
 <RICBREK@BROADPARK.NO><BR>To: pianotech=
 <PIANOTECH@PTG.ORG><BR>Received: Sun, 17 Apr 2005 22:26:26=
 +0100<BR>Subject: Capstans... which brings me back=
 to....<BR><BR>
<P align=left>And update on my Magnetic Assist mechanism for the=
 grand action. The Virtual capstan of a couple years back that=
 btw has been&nbsp; up and working just dandily this past year=
 now.&nbsp; 8 hours a day they are banging away on this=
 instrument..<BR><BR>But too the point.... I have not been=
 satisfied trying to deal with the standard capstan adjustment=
 when using the fold down magnet assembly.&nbsp;&nbsp; So... I've=
 come up with a new version of the old rocker arm... which I=
 think has many good points.<BR><BR>Note... The following&nbsp;=
 amounts to Public Disclosure of an invention. True to style any=
 one is free to open source develope the concept as they wish,=
 but no patents can follow unless one devises a clear improvement=
 on the basic idea.<BR><BR>First a drawing of the rocker=
 arm.<BR><BR><IMG alt="" src="mhtml:file://C:\Documents and=
 Settings\David Ilvedson\Local=
 Settings\Temp\xPlus\60BD6977-0A6B-41EE-BBD2-EF5965EFBEF3.mht!cid=
:part1.00020407.07040704@broadpark.no"><BR><BR>The assembly=
 features an axled roller (brass) instead of a standard capstan=
 for the interface with the whippen cushion. It is also axled to=
 the key (red dot on the half round in the middle) The magned=
 assembly is just behind that, and the height adjustment is in=
 the front.&nbsp; It employs a lock nut on both the under and top=
 sides of the rocker arm.&nbsp; This allows for precise adjusment=
 of the roller height with the use of only one screw instead of=
 the old two screw type. Further, only one screw is needed as the=
 assembly is held in place both by the front adjustment screw and=
 the center pinnning in the middle.<BR><BR>All this allows for=
 complete freedom of adjustment of both&nbsp; the&nbsp; physical=
 &lt;&lt;capstan&gt;&gt; height (in the form of the roller) and=
 the virtual capstan height (magnet)<BR><BR>The roller allows for=
 a minumum of friction between the key assembly and whippen=
 cushion. No sliding whatsoever.<BR><BR>An article on this is in=
 the works and I expect to publish soon. The Magnetic Assist=
 Grand Action by Richard Brekne is an open source development=
 project and can be used to replace significant amounts of lead=
 in the keys.&nbsp; Read the article in both the PTG Journal last=
 year and the European for more infomation.<BR><BR>Cheers=
 <BR>Richard Brekne<BR><BR><BR></P><PRE>A common misperception. =
 It does slide.  The involute curve is the standard
gear tooth profile.  The important quality of the involute curve,=
 is that
it transmits uniform angular velocity.  So that as the driving=
 gear rotates
at constant RPM, the driven gear also rotates at constant RPM,=
 with minimum
noise and vibration.  But they do slide.  Make your self a paper=
 cutout and
try it.

It's also interesting to consider the angle of gear teeth. =
 Standard angles
for spur gears are 14 and 20 degrees.  14 degree teeth are=
 smoother and
quieter, and have a longer wear life because at a given load they=
 have
lower contact stress.  In fact, zero angle or negative angle=
 would be even
better, from a contact stress point of view, but with small or=
 negative
angles there is a geometry problem known as "undercutting", =
 where the base
of the tooth ends up narrower than the contact area, and is prone=
 to
fracture.  20 degree teeth are a compromise, used for pinions=
 with very few
teeth to prevent undercutting.

So does a capstain slide on the wippen cushion felt, except for=
 the instant
that the contact point passes through the "magic line".  Before=
 and afer
that point, the Overs capstain slides the least, standard=
 vertical capstan
slides a little more, and the Steinway backwards leaning capstan=
 slides a
little more than that.

more than you wanted to know, and it still does not explain why=
 S&amp;S might
have done that.

Mike</PRE><BR></DIV></BODY></HTML>