<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-885=
9-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2769" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-T=
OP-STYLE: none; FONT-FAMILY: Arial; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LE=
FT-STYLE: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" bottomMargin=7 bgColor=#=
ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<P>I think it's time for Jurgen to start handling&nbsp;veg-tanned, diff=
erent thickness leather bushing material.&nbsp;&nbsp; </P>
<P><BR>David Ilvedson, RPT<BR>Pacifica, California<BR><BR></P>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: 5p=
x; BORDER-LEFT: #000000 3px solid; PADDING-TOP: 5px">
<HR>
Original message<BR>From: "MICHAEL MORVAN" <KEYMAESTRO@VERIZON.NET><BR>=
To: Pianotech <PIANOTECH@PTG.ORG><BR>Received: 11/7/2005 1:18:27 PM<BR>=
Subject: leather bushings<BR><BR>
<DIV align=left>List,</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; If you use veg-tanned leather there is not a co=
rrosion problem with the pins. Chromium tanned leathers are the corrosi=
ve culprits. Mike Morvan Blackstone Valley Piano</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; M=
ARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"=
><B>From:</B> <A title=Erwinspiano@aol.com href="mailto:Erwinspiano=
@aol.com">Erwinspiano@aol.com</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=pianotech@ptg.org=
 href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, November 07, 2005 =
3:59 PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Yamaha Key Bushing =
Replacement</DIV>
<DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 si=
ze=2>
<DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp; <FONT size=3>Ron &amp; All</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp;After following up on many of our high use re=
builds I am extremely disappointed at the extreme wear factor on all th=
e bushing cloths we've tried. It's primarily the front rail pins. In on=
e church, 2 years of med heavy playing &amp; many glissandos later the =
bushings are gone &amp; keys as sloopy as before </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; SO when I get done with this post I'm orderi=
ng the Kangaroo stuff from Schaff. I see no other alternative.</FONT></=
DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; I'm currently reworking a 1958 7 ft Petrof. =
Nice piano. The center rail bushings are in perfect tolerance. The fron=
ts were felt &amp; we changed those due to exessive slop.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; There may be a chance of corrosion on brass =
but right now I'd take my chances with the leather even on the brass pi=
ns. Hey if they last more than 2 years under heavy use then I'm even, i=
f longer then I'm in the black.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; Dale Erwin</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: =
blue 2px solid"><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Ar=
ial color=#000000 size=2>
<BLOCKQUOTE cite="" type="cite">&nbsp;</BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE cite="" type="cite"><FONT face=Verdana><STRONG>We've =
considered leather bushings,</STRONG> but my understanding is that ther=
e can be a chemical reaction between the leather and the Yamaha brass k=
ey pins. I don't see that the supply houses offer plated/steel pins in =
the Yamaha size.</FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></DIV></BODY></HTML>