<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1458" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hi Calin,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Actually Hallet &amp; Davis In the late =
1800's made
pianos ( upright for sure I have seen 3 ) that had agraffe on both =
string
termination points. The bass strings had a kurf in the side of the =
agraffe on
the bridge end and the agraff were drilled so that they alternated with =
a slight
angle up then down as the stringcame out of the agraffe. The one that I =
restrung
also dad the stickers pinned to the key and the action and keys came out =
as one
unit. Another interesting feature was the jack springs pulled the jack =
rather
than pushed it.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Oh yes,&nbsp;also the hammer flange had =
a screw to
tighten and adjust the friction on the center pin. We still have the =
piano at
the store , when it came in it looked like a dog had been chained to the =
legs.
She was battered and brused but now a beauty.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Joe Goss RPT<BR>Mother Goose =
Tools<BR><A
href="mailto:imatunr@srvinet.com">imatunr@srvinet.com</A><BR><A
href="http://www.mothergoosetools.com">www.mothergoosetools.com</A></FO=
NT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A title=antares@euronet.nl =
href="mailto:antares@euronet.nl">antares</A>
</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
title=pianotech@ptg.org
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, November 11, =
2004 10:32
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: About after =
touch</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR>On 11-nov-04, at 3:19, William R. Monroe =
wrote:<BR><BR>
  <BLOCKQUOTE><BR>One other issue that I'm still not convinced is not =
part of
    it, is the jack to knuckle placement.&nbsp; There is still plenty of =
room in
    the window to allow for more aftertouch, and thus more clearance of =
the jack
    from the knuckle, but I already have about .055" of aftertouch =
(measured by
    placing .055" of punchings on top of front rail felts and seeing =
that
    escapement just barely occurs when the key is depressed).&nbsp; I =
hesitate
    to think that more aftertouch would be appropriate.&nbsp;
  <BR></BLOCKQUOTE><BR><BR>One of the very great developments of our =
business
  here in Holland is the new front punching called "Grand Piano =
Punching".<BR>I
  have worked for years on this and we now offer this punching world
  wide.<BR>And why then is it so very nice one could ask?<BR>Because it =
has a
  fantastic homogenous density, but at the same time it is not too =
hard.<BR>It
  makes for a very sharp after touch, and thus for the sharpest =
regulation
  possible.<BR>As I said, it took me years to get this together, and it =
is even
  better than the Yamaha or Steinway punching because of its density and =

  firmness.<BR><BR>I wrote about this before : after touch should be ± =
0,4 mm,
  meaning that after drop, and after the landing of the hammer, we =
should be
  able to move the hammer up 0,4 mm by <B><U>softly</U></B> pressing the =
key. If
  you see no movement at all, you have no after touch. If you see a lot =
of
  movement, your front punching is too soft or you have too much after =
touch....
  which is it?<BR>That's why you need to make sure that before you start =
a
  regulation, your front punching is of the right firmness.<BR><BR>I =
will
  explain once more :<BR>A key is like a sea saw.<BR>Usually, we find an =
old car
  tire under both sides of the sea saw to soften the impact. =
Nevertheless, a
  little child sitting on the high end of the sea saw will bump upwards =
slightly
  because of the impact at the lower end.<BR>Now, if we take away the =
tires, the
  impact will be much harder and it will hurt the behind of the child =
coming
  down, but it will also cause the other child to almost get airborne, =
because
  the force of the impact is much stronger.<BR>That is the an analogy in =
regard
  to a more firm front punching : It causes a more intense transfer of =
energy
  and thereby creates a louder tone.<BR>Your regulation can be more =
precise,
  thereby giving you the maximum tonal output.<BR><BR>I often ask a =
critical
  technician or pianist to listen to a particular tone and to feel its =
touch. I
  then exchange the front punching with our own front punching, and I =
ask the
  same person to<BR>listen and feel again. They always are flabbergasted =
by the
  result.<BR><BR>friendly greetings<BR>from<BR>André =
Oorebeek<BR><BR>"where
  <I>Music</I> is, no harm can be"<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>